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全國出售兩層三層機械立體停車設備
隨著城鎮化的快速發展,居民生活水平不斷提升,城市小汽車保有量大幅提高,停車設施供給不足問題日益凸顯,擠占非機動車道等公共資源,影響交通通行,制約了城市進一步提升品質和管理服務水平。吸引社會資本、推進停車產業化是解決城市停車難問題的重要途徑,也是當前改革創新、穩定經濟增長的重要舉措。
立足城市交通發展戰略,統籌動態交通與靜態交通,著眼當前、惠及長遠,將停車管理作為交通需求管理的重要手段,適度滿足居住區基本停車和從嚴控制出行停車,以停車產業化為導向,在城市規劃、土地供應、金融服務、收費價格、運營管理等方面加大改革力度和政策創新,營造良好的市場化環境,充分調動社會資本積極性,加快推進停車設施建設,有效緩解停車供給不足,加強運營管理,實現停車規范有序,改善城市環境。
科學編制規劃。各地依據城市總體規劃和綜合交通體系規劃,以配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內停車為補充,采用差別化的停車供給策略,修訂城市建筑物配建停車泊位標準,組織編制停車設施專項規劃,并及時納入城市用地控制性詳細規劃,做好用地管控。規劃需統籌城市功能分區的區位特征、用地屬性、公共交通發展等狀況,合理測算停車需求,明確階段性適應目標,優化設施布局,制定近期實施方案,建立項目庫,并及時公布。

明確建設重點。以居住區、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(P+R)、醫院、學校、旅游景區等特殊地區為重點,在內部通過挖潛及改造建設停車設施,并在有條件的周邊區域增建公共停車設施。鼓勵建設停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設施,并按照一定比例配建電動汽車充電設施,與主體工程同步建設。
兩層式立體車庫
運行原理:設備通過載車板的升降與橫移進行存取車,除提升通道,
每個車位對應一個載車板,地面載車板只做橫移運行,
最上層載車板只做升降運行。地面層留一個空位,空位隨著載車板的橫移運行而變化,使對應上層載車板下降至地面,從而實現車輛的存取。
機型特性:1.空間利用充分,成倍提高停車數量,適合小區配置、地下車庫增容改造;
2.分組模塊化,方便靈活,安裝方便,能滿足各種不同需求;
3.可根據客戶需要,規劃部分T型車位或者K型車位,以滿足客戶需求;
4.PLC電腦控制,操作簡單,存取方便。具備按鈕、觸摸屏、IC卡等操作方式供選擇。電氣控制部件全為國內外知名品牌,具備高度安全性和耐用性。
5.設有防墜落、上下限位等裝置以確保設備運行安全可靠;
6.產品選用優質鋼材,表面熱鍍鋅處理,使產品高度安全,長久耐用。
