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全先導技術運輸泵無定壓泵,控制箱無PLC,無氮氣罐,罐無接近開關,結構簡單,維護成本大幅降低。 1 )混凝土運輸泵應設置在堅固平坦的地面上,放下腳,穩地設置機體。 2 )作業前進行檢查,確認電氣設備和儀表正常,各部分開關按鈕和手柄位于正確位置,機械部分各緊固點牢固、可靠、鏈條和皮帶松緊度符合規定要求,傳動部位運轉正常。
9 )泵系統受壓時,任何輸送配管和液壓配管都不得打開。 液壓系統的全閥不得任意調整。 蓄能器只能填充氨氣。 ( 10 )作業后,必須將料斗內和配管內的混凝土全部排出,清洗泵、料斗、配管。 用壓縮空氣清洗配管時,不能在距配管出口端10m以內站起來,使用金屬網籃等收集飛出的發泡橡膠和砂礫顆粒。 (十一)嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。(12)各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統卸荷。
后,當出入口工作壓力上升時,汽油泵輸出排氣量會全自動減少,做到與輸出功率設計方案相對性應的值;假如不僅做到出入口工作壓力高,又想要供氣量大的目地。惟一的方式就是說提升電機額定功率。因而,在國家新規范中,引入了混凝土地泵的工作能力指數值定義(以MPa·m3/h為量度企業);即混凝土地泵的具體出入口工作壓力與每鐘頭具體供氣量之相乘,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的