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          公路c40橋梁伸縮毛勒縫 模數(shù)式伸縮縫 tst橋梁伸縮縫 路面伸縮縫

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          產(chǎn)品價格: 10/人民幣 
          最后更新: 2020-08-21 08:47:40
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 河北衡水
          發(fā)貨地: 河北衡水 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
          供應數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 31
          詢價  試用會員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
          • 衡水睿智橡膠制品有限公司
          • 趙世安先生 銷售經(jīng)理
          • 會員[試用會員產(chǎn)品]
          • 郵件825305811@qq.com
          • 手機15175859896
          • 電話
          • 傳真
          • 地址河北省衡水濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)趙胡景官
          • 進入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細說明
          橋梁伸縮縫
          橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。
          對接式
          對接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上,但已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定,并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。
          模數(shù)支承
          當橋梁的伸縮變形量超過50mm時,常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用,噪聲大,而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此,需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板,以減少拍擊和噪聲,該伸縮縫的構(gòu)造相對復雜。
          剪切式
          該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水功能。在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應用。
          鋼制支承
          板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。
          彈性體

          彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫,彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置,對于中小跨徑的橋梁,當伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時可以采用TST碎石彈性伸縮縫裝置,是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后,灌入經(jīng)過清洗加熱的碎石中,即形成了TST碎石彈性伸縮縫,碎石用以支持車輛荷載,TST彈塑性體在一25℃~60℃條件下能夠滿足伸縮量的要求。







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