洛陽|XB1Z-500,斜齒輪油泵,

洛陽|XB1Z-500,斜齒輪油泵,KTL115漏泄通訊系統分為地面井型式和暗井型式（地面井型式的主機禁止在井下安裝）KTL115漏泄通訊系統地面井型式組成：KTL115-J礦用本安型基地臺、KTL115-F漏泄通訊手機、雙向中繼放大器及漏泄通訊電纜等組成。KTL115漏泄通訊系統暗井型式組成:KTL115-J礦用本安型基地臺、KTL115-F漏泄通訊手機、雙向中繼放大器、KDW127/12礦用隔爆兼本安型電源、及漏泄通訊電纜等組成。

人字齒輪泵及裝置用于稀油集中潤滑系統和液壓系統中。輸送粘度值為32～460cst的工業潤滑油、液壓油、石油、原油、重油以及無腐蝕性的其他液體介質。

■ 性能結構優點

由于人字齒輪油泵的工作部件采用人字齒輪，所以和其他齒輪油泵比較具有以下優點：

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2. 結構緊湊 同等流量的情況下，人字泵由于齒輪的螺旋角大，所以尺寸可以做的較小，使結構更加合理緊湊。

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4. 工作平穩，噪音低 人字齒輪的嚙合是一種平穩的嚙合，所以人字泵工作時，轉動平穩噪音低。

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6. 自身具保護功能 在系統主安全閥出現問題或油路堵塞時，由于人字泵自身帶有安全閥，可將泵排出的油直接回流到吸油側，從而可保護泵及系統不會因壓力超高而損壞。洛陽|XB1Z-500,斜齒輪油泵,為什么在氣動閥中活塞執行機構使用會越來越多？對于氣動閥而言，活塞執行機構可充分利用氣源壓力，使執行機構的尺寸比薄膜式更小巧，推力更大，活塞中的O型圈也比薄膜可靠，因此它的使用會越來越多。為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償？6年代問世的套筒閥，7年代在大量使用，8年代引進的石化裝置中套筒閥占的比率較大，那時，不少人認為，套筒閥可以取代單、雙座閥，成為第二代產品。到如今，并非如此，單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。

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8. 使用壽命長 由于人字泵的特殊結構形式使泵在工作時所受的疲勞載荷較小，從而增加了泵的使用壽命。■  技術規格

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人字齒輪液壓泵							人字齒輪液壓泵裝置
型 號	公稱 流量 /(L/min)	公稱壓力/MPa	轉速 /（r/min)	容積效率/%	吸入高度/mm	質量/kg	型 號	電動機			質量/kg
								型號	功率/kW	轉速/(r/min)
RCB-6.3	6.3	0.63	960	≥90	750	7.2	RBZ-6.3	Y90S-6	0.75	910	77.2
RCB-10	10						RBZ-10
RCB-16	16					9.6	RBZ-16	Y90L-6	1.1		62.5
RCB-25	25						RBZ-25
RCB-40	40					24	RBZ-40	Y112M-6	2.2	940	95.5
RCB-63	63						RBZ-63
RCB-100	100					46	RBZ-100	Y132M2-6	5.5	960	118
RCB-125	125						RBZ-125
RCB-160	160					54	RBZ-160	Y160M-6	7.5	970	128
RCB-200	200						RBZ-200
RCB-250	250					70	RBZ-250	Y160L-6	11		140
RCB-350	315					70	RBZ-350	Y160L-6			206
RCB-400	400					110	RBZ-400	Y180L-6	15		285
RCB-500	500						RBZ-500
RCB-630	630					140	RBZ-630	Y200L1-6	18.5	970	342
RCB-800	800					162	RBZ-800	Y200L2-6	22		388
RCB-1000	1000					180	RBZ-1000	Y225M-6	30	980	542
RCB-1250	1250					200	RBZ-1250	Y250M-6	37		634
RCB-1600	1600					459	RBZ-1600	Y280S-8	45	730	1215
RCB-2000	2000		730			468	RBZ-2000	Y315S-8	55		1360

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■  使用說明洛陽|XB1Z-500,斜齒輪油泵,塑料市場的高速發展，與相關行業的快速發展密不可分。汽車作為橡塑行業大的應用市場之一，21年汽車產銷1826.47萬輛和186.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，產銷再創新高。中汽協副秘書長顧翔華分析指出，21汽車實現高速增長主要有四個方面的原因：一，宏觀經濟保持平穩較快發展；二，政策效應推動車市高速增長；三，市場潛力大，購買能力不斷增強；四，工業化和城市化進程不斷促進汽車消費。

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1.本產品的使用范圍：

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（1）輸出油液粘度范圍為N32～N460（工業潤滑油）。

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（2）油液溫度不許超過60℃。

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2.安裝及在使用之前的注意事項：

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（1）在安裝時泵軸與電機軸必須同心，以防引起振動及造成不必要的損。

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（2）在使用之前應檢查吸油口法蘭連接部分和進油管路是否有漏氣存在，在確定無誤時才可以開機使用。

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3.在使用過程中應注意的問題：

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在使用時發現壓力達不到額定壓力，流量不足，這是泵體頂部調整壓力的旋緊螺母因長期使用松動造成的，只需重新調整就能恢復正常。

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若用戶購買本泵不馬上使用，或在使用一段時間后長期不用，應封死泵的吸、出油口，以免雜物進入泵體。

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4.為滿足廣大用戶對人字齒輪油泵的不同需要和特殊要求，用戶可單獨訂貨，本廠可為用戶單獨制造。

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注：各項技術數據在用戶訂貨時必須寫清。

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特別提示：洛陽|XB1Z-500,斜齒輪油泵,從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。盡量控制KCG-1/.6型高溫齒輪泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以保證KCG-1/.6型高溫齒輪泵在率點運轉，才能獲得大的節能效果。KCG-1/.6型高溫齒輪泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35C，高溫度不得超過8C。如發現KCG-1/.6型高溫齒輪泵有異常聲音應立即停車檢查原因。.KCG-1/.6型高溫齒輪泵要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然后停止電機。

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本泵次使用時或放置一段時間后在使用過程中發現出油口沒有油液流出，這時可打開泵體頂部的溢流閥向泵體注入一定量的油液，泵就能正常使用。

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