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抽油泵就是指由抽油泵推動把罐內石油升舉到路面的礦井設備。一般抽油泵關鍵由泵筒、吸進閥、活塞桿、清除閥四大一部分構成。依照抽油泵在礦井的固定不動方法,可分成管式泵和桿式泵。抽油泵是抽油的礦井機器設備。它所抽汲的液體中帶有砂、蠟、水、氣及腐蝕學物質, 又在數百米到上公里的礦井工作中, 泵內工作壓力將會達到10 MPa 左右。所以, 它的工作環境復雜, 條件惡劣, 而泵工作的好壞又直接影響到油井產量。
1 .油泵內部部件磨損,油泵內部部件磨損,發生泄漏。 其中浮動襯套與齒輪端面之間的泄漏面積較大,是導致內泄漏的主要部位。 該部分的泄漏損失量占全部內部泄漏的50%~70%左右。 磨損內泄漏的齒輪泵容積效率降低,油泵的輸出功率大大低于輸入功率。 由于其損失全部變為熱能,引起油泵過熱。 按壓結合平面時,動作時浮動套筒會變少動而造成磨損,結果使農具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。
油泵殼體的磨損主要是浮動襯套孔的磨損(齒輪軸與襯套的正常間隙不得超過0.09~0.175mm,最大不得超過0.20mm )。 齒輪的動作受到壓力油的作用,齒輪的前端部靠近油泵的殼體,磨損泵體的低壓室部分。 另一種磨損是殼體內工作面為圓周的磨損,該磨損主要是添加的油液污染,必須添加無雜質的油液。 油封的磨損、密封老卸荷片的橡膠油封老變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵,經回油管進入油箱,在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發動機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。