新聞:廣西南寧fyt-1路橋防水涂道橋專用

FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質，配制而成的水性防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工；主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
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人造石廠商在生產方式、設備、工藝上的不同導致產品質量良莠不齊，好質量產品歷經數年使用仍然實用美觀，差的產品僅在幾個月內即產生變形、變色、開裂、起泡、褪色、失去光澤等問題。下面是幾個鑒別人造石質量好壞的簡單方法：看外觀：首先看表面顆粒顏色是否均勻，如有觀察顆粒看是否能夠隱約看到下一層的顆粒，越看的清晰越好。其次看側面：看板側面是否有氣泡，如果有，表明品質比低，好的板材應該是沒有氣泡的。所謂實體面材是指產品內無任何微小氣泡存在，表里均為高致密度的實心材料，具有優良的理化性能，生產中若不能達到排除產品內部氣泡的目的，這種產品即不能稱之為實體面材，質量自然無從談起。

施工工序：清理基層—重點部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據施工要求進行多遍噴涂）—防水層養護—攤鋪瀝青混凝土

用量：一般面層1-2 kg/㎡,并可根據工程等級調節。

注意事項：⊙施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。

⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。

⊙貯運溫度-35℃～5℃為宜。

⊙應選擇4小時內無雨雪天氣施工。

⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴禁踩踏和汽車行使。

⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。

包裝、保存期：50kg塑料桶包裝，保存期6個月。

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主要就目前的以可再分散乳膠粉為改性劑的單組分非膨脹型防火涂料(砂漿)的應用和種類特點進行了概述，并對鋼結構、隧道和石化煉油廠的應用進行較為詳細的介紹。此外，還對乳膠粉對隧道防火涂料的粘結性進行了初步研究。關鍵詞：非膨脹型；單組分；防火涂料；防火砂漿；可再分散乳膠粉非膨脹型防火涂料主要依靠自身的不燃性，低導熱系數以及吸熱性來保護建筑。一類在防火過程形成釉層保護層，它也能起隔絕氧氣的作用，使氧氣不能和被保護的易燃物質接觸，從而避免或降低燃燒反應；另外一類為材料中束縛的結晶水，遇火被釋放出來，使得包括鋼筋在內的被保護材料的臨界溫度處于1℃左右，直到所有的水分全部被釋放出來。