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固定球閥氣動球閥的球體固定,壓力后不移動。球閥有浮動閥座。介質的閥座、閥座被移動,閥座被壓在球上以確保密封。一般在球閥上下軸上裝軸承,操作力矩小,適合于近年來高壓、大型氣動球閥。壓注特制的潤滑油,以形成一層油膜,即增強了密封性,又減少了操作扭矩,更適用高壓大口徑的球閥。
氣動球閥裝方向不明,球閥方向不清楚,裝方便。事實上,球閥不方向,但在實際裝中防止閥體和閥蓋泄漏過大,閥體一般與罐體或材料方向有關。有些球閥具有方向性,一般在球閥上標記,裝方式不能達到好的密封。果裝反了不能全壓差狀態下的密封,而后者沒有方向性。從結構上有雙向密封和單向密封之分:雙向密封一般無流向要求,單向密封有流向要求。如果是手動的球閥是沒有方向的,但是如果是控制閥是有方向的。V 型球閥、偏心半球閥都是有方向性的,一般都會在閥體標注介質流向標志。浮動球球閥、固定球球閥是雙向的,偏心半球閥、V 型球閥、提升閥桿式軌道球閥是單向的。球閥有 O 型球閥和 V 型球閥之分。
按調味料時,同時旋轉軸桿保持周圍均勻,不要過于死亡,擰緊壓蓋使力量均勻,不要傾斜。 氣球閥故障處理的速度和準確性決定了生產裝置受影響的程度,人員的責任是在現場迅速、準確地判斷故障部位并進行處理,使生產受影響的損失最小。 處理故障的原則是,到達現場,首先提問再啟動,前后修理后必須考慮的處理是當然的序是:先檢查外部電路、氣路,附件(電磁閥、空氣過濾減壓器等),再檢查氣動執行器,最后檢查閥門本體。