盤錦BS550MC高強鋼板怎么樣

盤錦BS550MC高強鋼板怎么樣

  汽車鋼板彈簧的熱處理工藝材料在選定以后，控制熱處理工藝是關鍵。典型的工藝是淬火中溫回火。大廠家普遍采取機動彎片，取加熱溫度攝氏度，彎片是溫度可下降20到30攝氏度，所以淬火溫度在840到870攝氏度之間，保溫時間控制在2-5分鐘，彎片后連同彎片夾具一起在5號機油中冷卻，且使淬火夾具在油中搖擺，油溫度控制在20-80攝氏度之間，搖擺時間大概一分鐘，淬火后硬度達到60HRC左右，金相組織為不大于5級馬氏體。彎片淬火后，150-0639-0186

環比上升.點，升幅為.%；CSPI板材指數為0.點，環比上升0.0點，升幅為0.0%；長材價格升幅比板材高.個百分點；與去年同期相比，長材價格指數下降.點，降幅為.%；板材價格指數下降.點，降幅為.%。見下圖表CSPI國內長材和板材價格指數走勢圖CSPI中國鋼材價格指數變化情況表主要鋼材品種價格變動情況月末，鋼鐵協會監測的八大鋼材品種中，高線螺紋鋼價格分別上漲元/噸和元/噸，漲幅較大；熱軋卷板鍍鋅板價格由降轉升，環比上升元/噸和元/噸；冷軋薄板價格繼續上升，環比上升元/噸；熱軋無縫管價格由升轉降，降幅為元/噸；角鋼中厚板價格繼續下降，環比下降元/噸和0元/噸。見下表主要鋼材品種價格及指數變化情況表單位元/噸各周鋼材價格指數變化情況月份二周，。

曲度弧度應符合要求，不許有裂紋，單邊脫碳不大于2%。汽車鋼板彈簧淬火后應立即進行中溫回火，防止因淬火應力引起自裂，一般采用攝氏度保溫30文中以上，出爐后淋水冷卻，防止回火脆性，回火后金相組織為屈氏體。硬度在42-45HRC之間。

鋼廠利潤較為客觀，短期內供應端壓力難以減小。綜合來看，在低庫存以及淡季特征的影響下，預計今日中厚板價格仍將維持盤整趨為主。月日，進口礦現貨市場活躍度一般，成交價格小幅下挫左右。早間貿易商報價持穩，山東地區唐山地區天津地區主流PB粉報價在0-元/噸，議價空間基本都在0-元/噸，沿江地區主流PB粉報價在0元/噸，議價空間元/噸，隨著午后市場小幅下行，山東唐山天津沿江地區貿易商心態轉弱，但是報價未見下調，議價空間較早間擴大至0元/噸，買盤較早間回暖。鋼廠方面，昨日買盤整體偏差，午后貿易商降價之后詢盤活躍度好轉。月日，焦炭市場穩中偏強運行，山西河北個別焦企開始輪0元/噸提漲，市場心態依舊樂觀。環保方面，山西晉中地區再臨重污染天氣預，請關注我網后續跟蹤報道；江蘇徐州地區因近期空氣質量環保要求，加大環保力度，綜合限產力度約在0%左右。供需方面，近期焦企訂單以及出貨情況良好，庫存仍處于較低水平，生產較為平穩；下游鋼廠利潤尚好，多數庫存穩定，仍維持按需采購的狀態。貿易商采購依舊謹慎。

阿拉山口BS550MC高強度板每日報價：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_20033532.html