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我公司生產(chǎn)的灑水車采用優(yōu)質(zhì)二類底盤改裝而成，該灑水車主要由汽車底盤、罐體、水泵、球閥和輸水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力箱、球閥均為定型產(chǎn)品，性能良好，工作可靠，灑水時壓力高、流量大、油耗低。灑水車5噸的價格
二、主要技術(shù)參數(shù)
三、產(chǎn)品性能及特點
（1）灑水車罐體結(jié)構(gòu)，罐體為圓形罐體，用鋼板制成，罐體厚度4個厚，整車罐體水倉為 2-3 室，中間隔 板下端有通孔，倉內(nèi)隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內(nèi)液體的沖擊。外表涂防銹漆 及裝飾漆。
（2）取力器 與各車型相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關(guān)向后拉，取力器進入嚙合 位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。
（3）自吸式葉輪泵系灑水車專用泵，型號為天億60/90可選配天億50/110 威龍60/90威龍 50/110水泵。該水泵的結(jié)構(gòu)原理圖、使用維護保養(yǎng)，詳見《灑水車泵使用說明書》。
（4） 本車采用的閥門為球型閥門結(jié)構(gòu)。球閥由閥體調(diào)整座、密封環(huán)、球、閥桿手柄等部分組成，搬轉(zhuǎn)手柄 90°即可實現(xiàn)球閥的開關(guān)，球閥配合松緊可旋轉(zhuǎn)調(diào)整以達到要求（具體參照隨車操作指示牌）。
（5）本車前裝有圓頭沖嘴或者選裝鴨嘴形噴嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側(cè)噴花灑蓮花頭。車后部裝 有高射噴槍，尾部大操作平臺，可搭載30米噴霧機組。
四、日常保養(yǎng)
（1）經(jīng)常檢查水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復或更換密封件。
（2）經(jīng)常檢查取力器與水泵的聯(lián)接情況，應(yīng)聯(lián)接可靠，運轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)更換密封件。
（3）整車水路系統(tǒng)無防凍裝置，因此嚴寒地區(qū)，氣溫攝氏度以下使用后，應(yīng)立即將水泵、水罐 及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
當時沒有自動化的設(shè)備，砂石廠比較少。后來隨著建設(shè)的逐步推進，砂石料需求大增，原始的人工篩分方式已經(jīng)不能滿足建設(shè)需求，所以，人們探索出機制砂生產(chǎn)線方式，提高了砂石生產(chǎn)效率也提高了砂石質(zhì)量。目前砂石料應(yīng)用居多的是機制砂，機制砂是經(jīng)機械破碎或河卵石經(jīng)破碎機械破碎并篩分而成的，雖然機制砂的成本相對于天然砂要高，但是由于現(xiàn)在高鐵建設(shè)和大型建筑的發(fā)展，天然砂早已供不應(yīng)求，而機制砂的強度等性能都較天然砂優(yōu)越。同時，國內(nèi)機械廠家生產(chǎn)的制砂設(shè)備，也已經(jīng)在國內(nèi)開始廣泛的應(yīng)用，并給用戶帶來了良好的效益，機制砂取代天然砂的趨勢已愈見明顯。
