宣城BS550MC高強板廠家批發

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   汽車鋼板（Automotivesteel），泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構成，具有高強度、薄規格和耐腐蝕的特點，生產技術水平高，屬于高附加值產品。與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產品，主要體現在以下幾個方面：（1）技術含量高。隨著汽車產品水平的不斷提高，對汽車用鋼板的要求也日益提高。

原標題Mysteel參考丨淺析西北中厚板消費市場現狀中厚板廣泛應用于建筑工程機械制造容器制造造船橋梁建造等項目，然而由于西北區域工業基礎薄弱，汽車機械制造和橋梁等產業明顯落后于華東和華南等發達地區，因此西北市場對中厚板需求量明顯低于經濟發達地區，但本區域內中厚板消費市場產業也相對集中，以下筆者將做簡單介紹。一供應端.西北地區主要中厚板生產企業概況目前西北主要生產中厚板的企業僅有寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司以下簡稱“八鋼”和酒泉鋼鐵集團有限責任公司以下簡稱“酒鋼”，投產時間分別為00年月和年，其各有一條中厚板產線，從產品分布上來看基本涵蓋中厚板各類產品。表八鋼中厚板主要產品及其規格產品厚度mm寬度mm長度mm單重，t150-0639-0186

首先，為了減輕汽車產品自重，節省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標準，就必須使用高強度和薄規格的鋼材。其次，為了提高汽車產品的防腐性能，延長汽車的使用壽命，就必須改善汽車內外板的表面處理技術，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。（2）生產設備先進、生產工藝水平高。汽車用鋼的生產要求使用先進的生產設備。

從近幾年鋼價走勢來看，主要支撐價格上揚和導致價格下跌的因素無外乎基本面的變化，從0年的供需錯配，再到0年的取締地條鋼，再到后期的“+”限產，都在供應層面支撐起了鋼價的上行。而在這幾年中的價格下跌也無外乎需求不濟和限產不及預期所導致的悲觀情緒所致。所以從主要價格因素的變化也能看出來它在逐漸的轉變，從供應主導開始向需求主導轉移，對于目前和0年下半年的市場價格，也需要去尋覓供需關系的“軌道”如何鋪墊，不妨從原材料的供需開始，再看鋼材的消費力度，從而推到出未來供需走勢。▍一鐵礦石庫存大降之后逐步恢復上半年鐵礦石表現最為搶眼，在鋼價下跌之時亦是礦石“撐起”了鋼材的成本，使得鋼材市場沒有繼續深跌，同時也在信心上給予了鋼市一定動力。。

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