鄭州BS550MC汽車大梁板市場走向

鄭州BS550MC汽車大梁板市場走向山東弘揚品種鋼

   鋼板、鋼帶應取橫向試樣；寬度小于600mm的鋼帶、型鋼和鋼棒應取縱向試樣。2．4．1．2鋼板和鋼帶的伸長率值允許比表2降低1％(值)。5．4．1．3Q345級鋼其厚度大于35mm的鋼板的伸長率值可降低1％(值)。5．4．1．4邊長或直徑大于50～100mm的方、圓鋼，其伸長率可比表2規定值降低1％(值)。2．4．1．5寬鋼帶(卷狀)的抗拉強度上限值不作交貨條件。2．4．1．6A級鋼應進行彎曲試驗。其他質量級別鋼，如供方能保證彎曲試驗結果符合表2規定要求，可不作檢驗。2．4．1．7夏比(V型缺口)沖擊試驗的沖擊功和試驗溫度應符合表2規定。沖擊功值按一組三個試樣算術平均值計算，允許其中一個試樣單值低于表2規定值。但不得低于規定值的70o／oo。2．4．1．8當采用5mm×10mm×55mm小尺寸試樣做沖擊試驗時，其試驗結果應不小于規定值的5O％。

日報鋼廠利潤下降，0年鋼材向供求平衡過度；在月日于廣州舉行的“遇見0·羊城薈大宗商品論壇”上，與會嘉賓針對鋼材的行情表示，中國經濟依然不能擺脫房和基建這兩大支柱，螺紋鋼與走勢一致，基建對螺紋鋼的價格往往是托底和錦上添花的作用，0年鋼材供不應求向供求平衡過度，階段性可能會出現供過于求的局面；華泰研究所黑色研究總監王英武表示，本輪商品價格快速上漲的核心邏輯是消費拉動，邏輯主線是環境治理和防風險。一方面，供給側改革的成果在鋼材生產利潤上得到了體現，限產環保以及自身的產能瓶頸，造成了生鐵產量的持續受限，也形成了粗鋼產量的持續低位。而廢鋼產銷量的快速增加，有效彌補了高爐生鐵產量的不足。。

  其下限含量不受限制。2．1．8當鋼中不加入細化晶粒元素時，不進行該元素含量的分析，也不予保證。2．1．9型鋼和鋼棒的Nb含量下限為0．005％。2．1．10各牌號鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0．30％，供方如能保證可不作分析。2．1．1．11為改善鋼的性能，QQQ460級鋼可加入少量Mo元素。2．1．12為改善鋼的性能，各牌號鋼可加入RE元素，其加入量按0．02％～o．20％計算。2．1．13經供需雙方協商，Q420級鋼可加入N元素，其熔煉分析含量為0．010％～o．020％。2．2供應商品鋼錠、連鑄坯、鋼坯時，為保證鋼材力學性能符合本標準規定，其C、Si元素含量的下限可根據需方要求另訂協議。

市場應多關注鋼廠檢修限產情況以及鋼廠補庫情況，這或將成為廢鋼價格漲跌變動的重要因素。預計短期內廢鋼價格或將窄幅偏強運行。受市場資源增多和需求減弱影響，現貨價格漲跌分化，其中螺紋鋼均價跌元/噸，熱卷均價漲元/噸，市場心態走弱，成交量環比小幅下降；目前市場資源到貨情況較前期有所增加，規格短缺情況得到明顯改善，規格加價逐步恢復正常，雖然當前有低庫存支撐，但在保證利潤的情況下，商家還是以出貨為主，現貨價格易跌難漲。

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