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  汽車的生產需要很多零部件，單單是地盤懸架這一塊就需要很多很復雜的部件，其中鋼板彈簧就是很重要的一部分。彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規定的范圍之內，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現變形。

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彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

地區風電行業的快速發展，帶來了用鋼量的極速上升。以00KW風電機組為例表風電機組各品種用鋼量分析對應鋼材品種鋼材用量噸鋼材占比厚板電工鋼特殊鋼0主軸0軸承齒輪其他0總耗鋼量00數據來源我的鋼鐵網風電機組對中厚板的用量主要為風電塔筒建設需要，以QEQDQC材質為主。據統計，一座00KW的發電機組需要噸中厚板，占總用鋼的的%，風電行業的發展也帶來了本地大量的中厚板需求。但近兩年來西北地區風電并網困難，“棄風”現象突出，0年風電新增裝機容量較0年下降.%，未來西北地區風電行業對中厚板需求增量空間有限。表近兩年西北地區風電發展概況地區新增裝機MW累計裝機MW0年0年0年0年陜西00甘肅0青海00寧夏0000新疆0數據來源CWEA三總結目前西北地區中厚板生產企業主要

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