茂名蒸汽發生器清洗除垢劑、管道酸洗鈍化

 茂名蒸汽發生器清洗除垢劑、管道酸洗鈍化采用燒結機臺車加寬技術首鋼京唐燒結機臺車結構，在綜合工藝和設備因素后確定采用加寬形式，此結構與傳統設計相比，可明顯減少燒結臺車側壁部位的漏風量，使燒結過程中沿臺車側壁抽吸的空氣形成氣流通過燒結生料，改善了這些邊緣部位的燒結狀況，從而實現減少返礦量，提高燒結設備生產率，降低能源消耗。采用環冷機臺車加寬技術首鋼京唐環冷機采用臺車加寬技術，在保持環冷機的風箱、機架、回轉框架和臺車主體不變的前提下，首先以臺車三角梁為基礎，在三角梁與臺車下面風箱區的交匯處，加設向外展寬的臺車斜板，臺車斜板與水平面的角度在30-60之間，然后再按終所設欄板寬度，將臺車欄板外移。青，拋灑瀝青，焦油瀝青，石油瀝青，各種廢油，導熱油，輕油，重油，機油，液壓油等，本公司有轉業人員自帶工具對瀝青罐，瀝青池進行清理，回收瀝青

清罐是指清洗油罐的作業。新建油罐裝油前或已投用的油罐要換裝油料，或罐內沉積的雜質、污物太多需要清除時，儲油罐損傷需要進人罐內檢査或動火修理時，都需要清罐。首先排除罐內存油及油氣，檢査油氣濃度達到安全限后,人工進罐或用機械清除罐內污油、沉積物等，再清洗油罐內壁各處。常用清洗法有:干洗、濕洗、蒸氣洗及化學洗。熱軋鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋制成。熱軋鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。熱軋鋼管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mmERW直縫高頻電阻焊管其典型生產工藝流程應為：板帶原料→原料預處理→冷彎成型→焊接→焊縫熱處理→焊縫(管體)探傷→精整→成品焊管。冷拔與熱軋鋼管的工藝流程冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處置→矯直→水壓實驗（探傷）→標志→入庫。

當它與重整氣混合后，將再次通過工藝氣體加熱器，并終結束工藝氣體處理過程。CO2吸收器自身具有這樣一個特點，它在吸收CO2的同時，可一并去除H2S氣體。其結果是使我們得到一種幾乎不含硫的工藝氣體，從而可以限度地減少生產的DRI中沉積的硫。反應器可設計成通過一種相同的工藝設備配置，既可生產熱DRI，也可生產冷DRI：熱裝DRI可經過加壓，制成HBI熱壓塊（通常用于商業銷售，便于遠距離運輸），或者通過HytempR氣力輸送系統，直接送到電弧爐（或外部冷卻器）；直接來自反應器的冷裝DRI，可在環境溫度下輸送到貯料場。

應根據不同的清罐目的、要求選擇適當的清洗方法。 后要擦干凈罐內壁并通風干燥。由于排污、清洗時罐內存在殘留的油氣，現場可能堆有易燃的污物，故清罐時容易發生火災、及中毒等事故，需要嚴格按照有關安全操作規程作業并加強安全