東風天錦10噸飼料運輸車20立方散裝飼料車誠信商家

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散裝飼料車功能
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、散裝飼料車罐液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、散裝飼料車罐電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，散裝飼料車罐液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。

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幾乎所有利用或者發射能量的物體在發生故障前都會產熱現象，紅外成像技術已毋庸質疑地成為預防性維護領域有效的檢測工具，它能夠在設備發生故障之前，快速、準確、安全的發現故障。在一個電氣接點發生故障之前及時發現并進行維修，可以節省或避免因此造成的生產停工、產量下降、能源損耗、火災甚至災難性故障所帶來的高昂代價。多功能成像技術熱成像是一種非接觸技術，它可以測量紅外波長，以便從一個安全距離測量溫度。、

車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料，

東風天錦22方散裝飼料車現車一臺，康明斯6缸180馬力發動機，法士特8檔變速箱，1000鋼絲胎，上裝罐體容積約22立方，罐體內分為叁個倉，可獨立控制各分倉卸料順序和速度！陜汽軒德小三軸30方散裝飼料車現車一臺，濰柴245馬力發動機，法士特8檔變速箱，12R22.5輪胎，帶原車倒車影像，原廠空調，氣囊座椅，ABS，方向助力，上裝罐體容積30立方，罐體內分為肆個倉，可獨立控制各分倉卸料順序和速度！

今日推薦：東風天龍前四后八40方散裝飼料車（可選高頂雙臥駕駛室），康明斯315馬力發動機，法士特12檔變速箱，11.00鋼絲胎，電動門窗，中控門鎖，原廠空調，ABS，方向助力；上裝罐體采用4mm優質鈦鋼板制作，罐體分為肆個倉，可獨立控制各分倉卸料順序和速度！、

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★獨有倒梯形設計，散裝飼料在罐體內密封輸送，V字形罐體卸料順暢，減少飼料的耗損，保證質量，避免污染。

　　★運輸比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低。

　　★可選電動卸料、全液壓卸料、氣卸為全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。

　　★罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨人介質。部件標準化，容易維修保養。

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雙繞組電流互感器是在傳統低壓母線式電流互感器的基礎上進行研發，兼容電纜和銅排安裝方式，根據一次電流的測量范圍，5A-125A采用一體式設計方案，主要規格有S-3S-4S-5II；A-63A采用分體式結構設計，主要規格有S-6IS-8IS-1IS-12IS-2II為分體式，如圖1、圖2所示。端子1S1；端子2S1；端子1S2；端子1S2；副繞組；主繞組2.2工作原理低壓雙繞組電流互感器的工作原理同電流互感器的工作原理，基本工作原理如圖1、圖2、圖3所示，雙繞組電流互感器一次電流I1由主繞組P1端流進，至P2，主繞組一次繞組匝數為N1，主繞組二次電流I2由端子1S1流出，經過電流表至端子1S2，副繞組二次繞組匝數為N2，副繞組輸出端2S1和2S2輸出AC-2mA小電流信號，供給測控裝置采集。