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玻璃鋼標志樁規格：
玻璃鋼標志樁（噴涂印刷）； 標志樁規格150*150*3，壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標志樁（激光凹刻）； 標志樁規格150*150*3； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標志樁（噴涂印刷）； 標志樁規格200*200*4； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標志樁（激光凹刻）； 標志樁規格200*200*4； 壁厚：3mm-8mm
大慶市百米警示樁型號齊全凱捷玻璃鋼廠家
玻璃鋼標志樁（噴涂印刷）； 標志樁規格240*240*4.5； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標志樁（激光凹刻）； 標志樁規格240*240*4.5； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標志樁（噴涂印刷）； 標志樁規格140*140*3； 壁厚：3mm-8mm
玻璃鋼標志樁（激光凹刻）； 標志樁規格140*140*3； 壁厚：3mm-8mm
大慶市百米警示樁型號齊全凱捷玻璃鋼廠家
百米警示樁
利用X射線衍射儀(XRD)、環境掃描電鏡(SEM)、紅外分析(IR)等微觀測試手段,對3種有機大分子(萘系、脂肪族系、聚羧酸系)作用下的3CaO.SiO2(C3S)單礦水化過程進行了研究,分析了有機大分子對C3S單礦水化的影響,探討了有機大分子與水泥漿體的化學反應作用.結果表明:有機大分子的摻入改變了C3S單礦的水化歷程,促進了C3S的后期水化,同時使得纖維狀的C-S-H凝膠生長更完整,水泥顆粒間的空隙變小,但并未發現新的水化產物生成.
采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進行標準條件和重載交通條件下的車轍試驗,采用車轍深度指標分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水平、加載次數及溫度的敏感性.結果表明:采用高黏度瀝青、適當級配組成并予以充分壓實,DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水平、加載次數以及溫度的敏感性均低于SMA混合料.
