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車用齒輪油API分類:GL-1純礦物油,GL-2低EP含量蝸齒輪,GL-3低EP含量螺紋傘齒輪及直齒輪,GL-4中等EP含量中等嚴(yán)苛準(zhǔn)雙曲面齒輪及大多數(shù)手動(dòng)變速箱,GL-5 高EP含量準(zhǔn)雙曲面齒輪及某些手動(dòng)變速箱。
齒輪油是一種較高的粘度潤滑油,專供保護(hù)傳輸動(dòng)力零件,通常是伴隨著強(qiáng)烈的硫磺氣味。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國廣泛采用美國石油學(xué)會(huì)(API)性能分類和美國軍用齒輪油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)潤滑油手動(dòng)變速箱和差異是準(zhǔn)雙曲面齒輪油。這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應(yīng)付滑準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的行動(dòng)。
齒輪油工作時(shí),由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動(dòng)時(shí),齒之間嚙合部分的單位壓力高達(dá)(196~245)times;10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(dá)(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產(chǎn)生半液體摩擦