漳州平和詔安縣長城齒輪油320號批發商

(1)提高熱氧化安定性:降低油泥和漆膜，延長油品使用壽命達到終生不換油。如DANA公司推出了50萬英里和75萬英里不換油的SHAES-256及SHAES-234標準，殼牌公司已有類似產品，中國石油推出了相似的GL-5長壽命超重驅動橋齒輪油。

(2)開發專用的手動變速箱油:具有良好的摩擦特性，滿足駕駛的舒暢性，如API制定了MT-1;大眾、雪鐵龍等分別制定了自己的(VW501.50)、(B712315)等OEM規格;中國石油開發了超越以上規格要求的MTF10和MTF18手動變速箱油系列。

(3)更多使用多級油:為了滿足低溫換擋、高溫有黏膜保護和燃油的經濟性要求，使用了含剪切安定性良好黏度指數改進劑的多級油，如75W、75W/90、75W/80、75W/85黏度級別的油用量和比例明顯增加。

工業齒輪在中國的行業集中度遠高于車輛齒輪，在工業齒輪的潤滑中有開式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤滑，而其中以閉式齒輪箱潤滑為主體。近年來，相繼引進了許多大型成套項目，工業齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展。隨著齒輪設計精度提高、流線型設計等引入，使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統的CKC、CKD系列已不能滿足要求，潤滑材料面臨著真正的挑戰。工業齒輪油已從通用潤滑材料轉變成齒輪設計的一個重要零部件，一方面工業齒輪箱朝著更大的動力、更大的載荷和較小的體積方向發展，并且常常置身潮濕、高溫、粉塵的工作環境，其中載荷的增大，增加了齒面接觸壓力和金屬與金屬之間磨損和點蝕，齒輪箱體積的變小導致油品溫度的升高;另一方面齒輪油在潤滑齒輪的同時，常常也要確保軸承的潤滑，而潮濕的工作條件易導致軸承腐蝕加劇。

新一代齒輪油要求具有更好的氧化安定性和熱安定性;具有更寬的使用溫度范圍并延長換油周期;更優異的極壓抗磨性;更好的減摩節能特性。低速重載和高速重載是工業齒輪兩種較為苛刻的傳動方式，如水泥磨傳動設備(立式輥磨減速機)和風電齒輪增速箱。體現這些變化的主要是德國DIN51517-3標準和Flender、FAG、SKF等OEM規格。他們與USS224相比在抗微點蝕、抗磨損和抗腐蝕性能方面提出了要求;美孚推出SHC XMP600新型合成工業齒輪油系列產品就是同時滿足USS224規格、DIN51517-3和Flender規格，通過了FAC FE8試驗和FVA54微點蝕試驗，有助于控制微點蝕和其他形式的齒輪磨損，對齒輪磨損達到了15倍保護;中國石油相應推出的FDIOOO、2000、3000和KG系列高檔工齒產品已在風電、鋼鐵等行業得到應用，其中FD系列著重解決了抗點蝕問題，而KG系列在CKD基礎上強化了抗氧化、防腐蝕、抗乳化和抗泡等方面的要求。