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9Y-4462卡特濾清器平頂山卡特彼勒缸蓋接地螺栓檢查,每次更換機油時,應對缸蓋接地螺釘進行緊固。所有接地導線表面應無銹蝕,并且其連接應緊固。清洗缸蓋接地螺釘和缸蓋接地導線的接線端頭。如果接線端頭表面銹蝕,應用蘇打水進行清洗。待缸蓋接地螺釘和接地導線吹干后,用鋰基潤滑脂或凡士林進行潤滑。
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測壓口和S·O·SSM取樣口有助于實現長的機器運行時間。
卡特彼勒c問題2:卡特彼勒卡特彼勒發動機不能起動或卡特彼勒發動機起動后又停機。可能原因:1.沒有燃氣流入卡特彼勒發動機。檢查燃氣供應和壓力調節器。將供應管路內的關閉閥復位。檢查化油器節流以及化油器和調節器間的連桿。2.點火調節錯誤。用數字診斷工具來檢查卡特彼勒發動機是否使用了正確的調速圖。3.電子點火系統出現故障或監測到故障。參看SENR6413,G3500卡特彼勒發動機電子故障診斷。4.點火系統故障。檢查點火變壓器是否有連接松動、受潮、短路或斷路情況。檢查初級和二級電線。檢查火花塞型號是否正確。檢查電子點火系統連接器。維修或更換出現故障信號的部件。參看問題37。5.燃氣管路壓力調節器不能工作。清潔平衡管路。檢查進氣和排氣調節器壓力。將部件拆卸并進行檢查。
1000小時測得的CAT凸起量測量值約為0.152mm(0.006英寸),根據曲線C的情況可以得出下一次的測量時間間隔為5000小時,假設另一種情況測得汽缸閥門閥桿凸塊的凸起量0.254mm(0.0100英寸)則根據曲線A,可得出下一次的測量時間間隔為3000小時。具體的還可以向日昕動力科技或湖南英珀威咨詢尋求幫助。deutz) 。
傳感器輸出頻率不變的PWM信號到ECM.例如:傳感器在低怠速時產生10-22的占空比,在高怠速時產生44-52的占空比.占空比的百分數可以用萬用表進行測量,ECM將接收到的占空比百分數轉換成0-100的油門位置,也就是顯示在ET狀態欄的讀數. 機油的另一功能是減少珀金斯發動機磨損,主要通過防止沉積物(碳積)和油泥積聚。低級機油所含的添加劑的分量和品質可能很低,分散劑的含量也可能無法有效地令煙灰和碳積保持懸浮狀態,因而導致它們粘附在活塞和活塞環上。這些沉積物依附在活塞和活塞環上會令氣缸磨損,從而降低珀金斯發動機的性能、增加油耗,更可能加劇排放。

5.將工具(E)安裝到桿組件(9)上。擰緊工具(E)至扭矩為0.4N-m(3.540盼in)。 ★Perkins電子調速器,可調速至符合IS03046Part4classA1 CAT空氣啟動馬達潤滑器油杯的清洗警告:拆卸壓力系統中的軟管或接頭能造成人身傷害。如不釋放壓力則會造成人身傷害。在未將系統中的壓力全部釋放之前,不得拆開或拆卸軟管或接頭。1.確保至潤滑器的空氣供應關斷(OFF)插圖49:(1)注油塞(2)油杯(3)排油閥2.緩慢松開注油塞(1),以便釋放潤滑器中的壓力。注意:當對產品進行檢查、保養、試驗、調整和修理時,必須小心確保用容器將液體盛好。
