宜良無油永磁變頻螺桿空壓機23立方132KW

無油，卻能正常壓縮，這技術不是不是很牛？

的確，這技術很牛。

宜良無油永磁變頻螺桿空壓機23立方132KW但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。

無油壓縮分類

無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。

無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分，常見的幾種無油空壓機有：

1.干式無油螺桿式空壓機

2.水潤滑無油螺桿空壓機

3.無油活塞空壓機

4.無油渦旋空壓機

5.無油旋齒空壓機

6.離心式空壓機

其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產品已越來越少，不再討論。

無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。

本節，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機

干式無油螺桿介紹

干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。

轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。

轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。

級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統要求，所以二級壓縮比更高，工作環境更嚴苛，壽命相比一級較短。

由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

水潤滑無油介紹

水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質是水，采用水基作為密封，完全無油，產出純凈無油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。

其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。

為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？

其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉速偏低。

雙螺桿是同向擠壓，需要高轉速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點

1.潤滑部分是水，建議是純凈水。

2.空氣不含油，但是含有水。



一般說來，溶液濃度為.1％，不是沒有超過一個星期，陰離子聚合物溶液;陽離子性聚合物的溶液是不超過。溶液穩定性是與濃度，它生長的溶液（，3％至5％）的時間越長貯存時間的濃度。但3％至5％的溶液不能直接到污水，甚至在使用前稀釋，陽離子聚丙烯酰胺溶液的PH值小于5.5，更穩定的是大于6.時快速失敗由于水解。它為鐵，鈣，鎂離子比的陰離子聚合敏感的材料。鐵離子是聚丙烯酰胺的催化劑的所有化學降解的原因，在制備中，傳輸，存儲，聚丙烯酰胺溶液鐵離以上就是如何挑選合適的環保填料如何進行組合填料的脫色性能測試的全部內容了。宜良無油永磁變頻螺桿空壓機23立方132KW金屬包覆墊片在非金屬墊外包覆一層金屬的墊片。金屬墊片用鋼、鋁、銅、鎳或蒙乃爾合金等金屬制成的墊片。閥門valve用以控制管道內介質流動的、具有可動機構的機械產品的總稱。閘閥gatevalve啟閉件為閘板，由閥桿帶動，沿閥座密封面作升降運動的閥門。截止閥globevalve啟閉件為閥瓣，由閥桿帶動,沿閥座(密封面)軸線作升降運動的閥。減速機的潤滑:、減速機統一用中負荷工業齒輪油，更換的新油必須和原來使用的油品牌號相同，不應把不用牌號和不同類型的油品混用；、加油位高度應在油標的1/2處。、保養維護及操作注意事項:、所有減速機嚴禁帶負荷啟動。更換配件后必須經過磨合和負荷試車后，才能正常使用。、減速機在使用過程中，應密切注意各傳動部分的轉動靈活性，對使用過程中發現的異常聲音及高溫現象應及時通知維修人員。