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無油,卻能正常壓縮,這技術(shù)不是不是很牛?
的確,這技術(shù)很牛。
仁布低壓無油螺桿空壓機(jī)光伏行業(yè)配套參數(shù)但所謂的“無油”,是指氣體在壓縮過程中不與油接觸,而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件,仍然需要潤滑,只是這些潤滑部件和壓縮腔之間,采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進(jìn)入壓縮腔。

無油壓縮分類
無油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來劃分的,與之對(duì)應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。
無油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分,常見的幾種無油空壓機(jī)有:
1.干式無油螺桿式空壓機(jī)
2.水潤滑無油螺桿空壓機(jī)
3.無油活塞空壓機(jī)
4.無油渦旋空壓機(jī)
5.無油旋齒空壓機(jī)
6.離心式空壓機(jī)
其中,無油活塞已逐步淘汰,這種產(chǎn)品已越來越少,不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門的章節(jié)單獨(dú)討論。
本節(jié),我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機(jī)
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī),壓縮腔內(nèi)無潤滑,僅在齒輪箱內(nèi)有潤滑油,可以說是干燥的。
轉(zhuǎn)子之間有間隙,不互相接觸,具有同步齒輪結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進(jìn)排氣端陰陽轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu),將介質(zhì)氣體和潤滑油隔開。
轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層,由于不接觸,所以次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用二級(jí)壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮,實(shí)際沒法做到等溫壓縮,所以在級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。
級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2,然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮,二級(jí)壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求,所以二級(jí)壓縮比更高,工作環(huán)境更嚴(yán)苛,壽命相比一級(jí)較短。
由于轉(zhuǎn)速很高,機(jī)頭內(nèi)溫度很高,所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù),用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī),其特點(diǎn)是用于潤滑的介質(zhì)是水,采用水基作為密封,完全無油,產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內(nèi)噴水,溫度只有40-50度左右,恒溫壓縮,容積效率更高,比干式無油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價(jià)格便宜。
其缺點(diǎn)是,故障率高(星輪體易損件等)。
為什么水潤滑無油機(jī)一般都是單螺桿,而非雙螺桿?
其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差,單向壓縮,空氣容易壓縮,轉(zhuǎn)速偏低。
雙螺桿是同向擠壓,需要高轉(zhuǎn)速,并且水的潤滑相比機(jī)油密度不夠,壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點(diǎn)
1.潤滑部分是水,建議是純凈水。
2.空氣不含油,但是含有水。


KTL115漏泄通訊系統(tǒng)電源的使用注意事項(xiàng)KTL115漏泄通訊系統(tǒng)電源在搬動(dòng)、使用過程中,嚴(yán)禁摔打、撞擊、以免損壞機(jī)內(nèi)元件。使用時(shí)按出線嘴下面的標(biāo)記對(duì)應(yīng)插好插頭。維修時(shí)不得改變本安電路及本安電路有關(guān)的元器件的電氣參數(shù)、規(guī)格和型號(hào)。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)電源只能與KTL115S斜井人車信號(hào)裝置接收機(jī)配接使用.不得隨意與其它未經(jīng)聯(lián)檢的設(shè)備連接檢修時(shí)應(yīng)注意防止失爆(注意不要碰壞隔爆面,接線端子的緊固、不得丟失引入裝置中的密封圈,注意適當(dāng)擰緊壓緊螺母等)。仁布低壓無油螺桿空壓機(jī)光伏行業(yè)配套參數(shù)不同心出現(xiàn)的斷軸問題當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí),電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),輸出軸要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力,這個(gè)徑向力長期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,橫向力的方向變化36度。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,后該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力,后導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷。TEED一21K超溫報(bào)警溫控儀輸出信號(hào)控制PLC整個(gè)程序的運(yùn)行,鉑電阻PT1測試信號(hào)至報(bào)警溫控儀與超溫報(bào)警設(shè)置溫度值進(jìn)行比較,當(dāng)實(shí)際溫度值低于設(shè)定值時(shí),輸出控制信號(hào)給PLC,PLC程序正常運(yùn)行。當(dāng)實(shí)際溫度值超過設(shè)定值時(shí),輸出控制信號(hào)給PLC,PLC關(guān)閉運(yùn)行程序。故超溫報(bào)警的設(shè)置值一般要高于工作溫度的設(shè)定值。化熱風(fēng)循環(huán)烘箱的故障分析及解決方法2.1故障現(xiàn)象描述閉合循環(huán)烘箱空氣開關(guān),按照該烘箱的操作說明書設(shè)置好加熱溫度25℃,超溫報(bào)警溫度26℃,保溫計(jì)時(shí)1h后,啟動(dòng)其自動(dòng)運(yùn)行程序,烘箱的循環(huán)風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)機(jī)、碟閥、加熱等指示燈按順序亮起,表明程序運(yùn)行正常。