訊息:馬鞍山30立方散裝飼料車廠家直銷

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我們都知道散裝飼料運輸車主要用于飼料、糧食、等等粉狀或者顆粒狀物質的運輸，它可以把勞動力從繁重的體力中解放出來、并且可以大大減少飼料運輸的成本，提高飼料輸送的效率。準備購買散裝飼料運輸車的朋友首先肯定考慮的是事裝載飼料的數量，而衡量散裝飼料運輸罐的廠家設置的單位一般有兩種，一種是料罐可以裝多少噸，一種是可以裝多少方。作為專業散裝飼料運輸車的廠家，我們有能力生產2-30噸之間的料罐，可以滿足市面上90%以上的需求，所以在噸位上大家可以放心。第二個要關心的問題是我的車是多長，多可以裝載多少？我們的散裝飼料運輸罐在設計之初針對市面上的流行車的尺寸進行有針對話的設計，在車輛載重、以及道路高度允許的范圍內盡量的增大料管的儲料的數量，所以您可以直接告訴我您車輛的尺寸、我就可以給您推薦合適的尺寸和噸位的飼料罐。第三：關于車輛的牌照問題：我們的散裝飼料運輸罐采用的是電動絞龍作為動力，使用的是電力而非車輛的發動機作為動力，而在前面也提到我們針對道路的限高的要求、在設計之初已經充分考慮，所以我們生產的散裝飼料運輸車可以直接免去上汽車牌照的煩惱。總之：，散裝飼料運輸罐（車）是根據體積或者重量來衡量，我們可以生產2-30噸容量的料罐。第二，我們根據您的車長有專門的料罐對應，第三我們的散裝飼料運輸罐無需再單獨配置牌照，讓您放心購買。

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一般的舊池改造前，需要把池水放干，舊池內原來的設備清理干凈，然后換上新的斜管。蜂窩斜管填料的形狀是一非常巧妙的設計，六邊形的孔，安裝放置成6度角，材質使用pp/pvc等，種種因素并非偶然，都是經過專業人士不斷研究而沉淀下來的精華，利用了層流原理，提高了沉淀池的處理能力；縮短了顆粒沉降距離，從而縮短了沉淀時間；增加了沉淀池的沉淀面積，從而提高了處理效率。斜管填料對于現代工業污水處理，生活污水處理，自來水處理等都可以應用，對于新池的建設，舊池的改造，使用蜂窩斜管填料，都能夠取得理想的效果。

散裝飼料在罐體內密封輸送我廠生產的東風散裝飼料車是用原裝東風天錦定型二類底盤改裝而成，具有馬力大，載重量大，罐體采用優質、高強度鋼板焊接成型。裝備電動絞龍卸料系統。廣泛用于飼料廠向畜牧場養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，等等。可以同時裝卸不同的飼料，絞龍卸料節省人力與時間，裝卸料方便，殘留少，外型美觀。在同類產品中處于地位。本公司產品通過ISO9001-2000質量體系認證，是湖北省知名品牌，湖北省質量信得過產品。所以節約費用實際略低于58對養殖場個例分析：

　　一個年出欄量為10萬頭的養豬場，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經濟效益分析：

　　日耗量80噸，按標準40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節約1600元編織袋成本，每年可節約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環利用，所以節約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節省3個搬運工算，每人每月成本4000元，每年可直接節約14.4萬元，共計72.8萬元。

　　按照日運輸量80噸，故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次)，2輛飼料車(非整車)約40萬元，故半年左右便可收回成本。

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　　根據資料顯示：在2008年，我國散裝飼料運輸車數量為2,310臺。2009年就達到了3,445臺。到2010年數量增加為4,685臺。散裝飼料運輸車在國內的發展如此迅猛，是和它的優點分不開的，從以上案例中就可看出散裝飼料運輸車的優點：

　　(1)機械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時間.節省裝卸費。

　　(2)減輕勞動強度，減少輔助人員數量，降低輔助人員工資支出

　　(3)飼料罐車容量大，利于實施定時、定點供料。方便雙方生產管理，并節省運費。

　　(4)省去包裝袋及包裝工序.節省包裝袋和相關人員費用

　　(5)減少物料損耗費和成品庫容及投資。

　　(6)不受季節影響，可全天候裝運，提高利用率。

　　(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染

　　因此，散裝飼料運輸車在今后的快速發展是不可阻擋的趨勢。

飼料運輸車是由底盤、裝載飼料罐體、出料絞龍系統和電液操作系統等部分組成。程力散裝飼料運輸車主要特點有：罐體采用優質鋼板自動焊機成型，分倉可以同時裝卸多種不同的飼料，電液絞龍卸料節省人力與時間，裝卸料方便，殘留少，外型美觀，在同類產品中處于地散裝飼料運輸車用途。

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使用完畢后，應先切斷電源，鍋內馬上加入自來水，以保衛電熱棒部份，延長使用壽命。維護保養進油管和出油管接頭漏油，當旋緊螺母不解決問題時，應添加或更接填料。壓力表和安全閥應定期檢查，如有故障要即時調整或修理。減速機開始使用5小時后，應拆下來放掉潤滑油，用煤油式柴油沖洗，加入3#-4#干凈機油，使用15小時后，第二次換油，以后可視具體情況，每使用到1小時左右換油一次。切記：夾層一定要與大氣相通，加熱時夾層為常壓。