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東風多利卡12立方散裝飼料車：結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點，廣泛應用于各大中小型養殖企業的飼料運輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。

   散裝飼料運輸車是在載貨汽車或二類底盤的基礎上選用優質、高強度鋼板焊接成型罐體，裝備卸料系統而成的一種專用運輸車輛，罐體頂部開有進料口，頂部配有一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)，可自由回轉和抬升，抬升仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂，卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，卸料系統可選擇電動絞龍（380V）和液壓絞龍。

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古代即已應用過濾技術于生產，公元前二百年已有植物纖維制作的紙。公元15年，蔡倫改進了造紙法，他在造紙過程中將植物纖維紙漿蕩于致密的細竹簾上，水經竹簾縫隙濾過，一薄層濕紙漿留于竹簾面上，干后即成紙張。早的過濾大多為重力過濾，后來采用加壓過濾提高了過濾速度，進而又出現了真空過濾。世紀初發明的轉鼓真空濾油機實現了過濾操作的連續化。此后，各種類型的連續濾油機相繼出現。間歇操作的濾油機因能實現自動化操作而得到發展，過濾面積越來越大。 

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為什么要控制壓縮機和空調系統雜質含量和水分含量？雜質進入壓縮機泵體內運動部件的摩擦表面，會造成異常劃傷和磨損，雜質進入空調系統中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細管及截止閥會堵塞閥孔或使閥門關閉不嚴密而失效。壓縮機和空調系統內的水分主要會產生以幾方面的不良影響：毛細管及膨脹閥會產生冰堵，蒸發器冷卻管也會結冰；金屬材料被腐蝕，生成積淀物；閥門芯被腐蝕，關閉不嚴密；壓縮機泵體零件表面產生鍍銅現象；加速絕緣材、冷媒、冷凍機油等材料的劣化。

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