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          特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥

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          產品價格: 0/人民幣 
          最后更新: 2020-07-30 09:54:40
          產品產地: 福建廈門市
          發貨地: 廈門 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
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          產品詳細說明


                  廈門克萊勒機電設備有限公司成立于2014年,專業從事液壓元器件銷售工作,經過多年的深耕和經驗總結,已經具備快速、地為用戶提供服務的服務能力。公司主營油研、力士樂、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵,型號齊全,100多萬庫存現貨,特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥現貨供應,歡迎垂詢!

                 力士樂做為液壓老品牌,已成熟應用于各個行業。力士樂的優勢就是產品的動態性能極其出色,除此之外,包攬了故障多、價格貴、訂貨周期長(有的訂貨周期甚至要半年以上)、售后服務差等全部缺點。國產力士樂為廣大用戶解決了訂貨周期長、價格貴、售后慢等痛點,隨著技術逐漸成熟,除了高頻響和伺服閥等高端產品,很多國產閥的動態性能也逐步追趕上了力士樂的產品。特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥屬于常規產品,使用國產替代不僅可以節省大量成本,而且不需要耗費大量等待的時間,不耽誤生產。

                 當然,廣大用戶對國產閥普遍存在疑慮,這主要是因為國產閥生產廠商工藝水平參差不齊,生怕買到小廠商生產的劣質元件。實際上,國內市場上來自力士樂辦事處及力士樂授權的分銷渠道商以外的力士樂產品,80%以上為冒牌產品,而且產品正是來自于一些工藝水平較低、沒有能力做自有品牌的小廠商,很多用戶是花了真貨的價格,買到了偽劣產品。我司經過長期實踐,為廣大用戶篩選出了工藝技術完備、質量穩定可靠的優質貨源,可供廣大用戶放心替代。特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥現貨。

          部分庫存品實拍: 特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥

                 我們的服務宗旨是:
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          特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥

                 本文為大家介紹特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥各種中位機能的特點和使用:

          O型:

          其中P表示進油口,T表示回油口,A、B表示工作油口。

          結構特點:

          在中位時,各油口全封閉,油不流通。

          機能特點:

          1、工作裝置的進、回油口都封閉,工作機構可以固定在任何位置靜止不動,即使有外力作用也不能使工作機構移動或轉動,因而不能用于帶手搖的機構。

          2、從停止到啟動比較平穩,因為工作機構回油腔中充滿油液,可以起緩沖作用,當壓力油推動工作機構開始運動時,因油阻力的影響而使其速度不會太快,制動時運動慣性引起液壓沖擊較大。

          3、油泵不能卸載。

          4、換向位置精度高。


          H型

          結構特點:

          在中位時,各油口全開,系統沒有油壓。

          機能特點:

          1、進油口P、回油口T與工作油口A、B全部連通,使工作機構成浮動狀態,可在外力作用下運動,能用于帶手搖的機構。

          2、液壓泵可以卸荷。

          3、從停止到啟動有沖擊。因為工作機構停止時回油腔的油液已流回油箱,沒有油液起緩沖作用。制動時油口互通,故制動較O型平穩。

          4、特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥對于單桿雙作用油缸,由于活塞兩邊有效作用面積不等,因而用這種機能的滑閥不能完全保證活塞處于停止狀態。


          M型

          結構特點:

          在中位時,工作油口A、B關閉,進油口P、回油口T直接相連。

          機能特點:

          1、由于工作油口A、B封閉,工作機構可以保持靜止。

          2、液壓泵可以卸荷。

          3、不能用于帶手搖裝置的機構。

          4、從停止到啟動比較平穩。

          5、制動時運動慣性引起液壓沖擊較大。

          6、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。


          Y型

          結構特點:

          在中位時,進油口P關閉,工作油口A、B與回油口T相通。

          機能特點:

          1、因為工作油口A、B與回油口T相通,工作機構處于浮動狀態,可隨外力的作用而運動,能用于帶手搖的機構。

          2、特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥從停止到啟動有些沖擊,從靜止到啟動時的沖擊、制動性能0型與H型之間。

          3、油泵不能卸荷。


          P型

          結構特點:

          在中位時,回油口T關閉,進油口P與工作油口A、B相通。

          機能特點:

          1、對于直徑相等的雙桿雙作用油缸,活塞兩端所受的液壓力彼此平衡,工作機構可以停止不動。也可以用于帶手搖裝置的機構。但是對于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸,工作機構不能處于靜止狀態而組成差動回路。

          2、特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥從停止到啟動比較平穩,制動時缸兩腔均通壓力油故制動平穩。

          3、油泵不能卸荷。

          4、換向位置變動比H型的小,應用廣泛。


          N型

          結構特點:

          在中位時,進油口P和工作油口B關閉,工作油口A和回油口T相通。

          機能特點:

          1、油泵不能卸荷。

          2、在外力作用下能單方向移動。


          U型

          結構特點:

          A、B工作油口接通,進油口P、回油口T封閉。

          機能特點:

          1、由于工作油口A、B連通,工作裝置處于浮動狀態,可在外力作用下運動,可用于帶手搖裝置的機構。

          2、從停止到啟動比較平穩。

          3、制動時也比較平穩。

          4、油泵不能卸荷。


          K型

          結構特點:

          在中位時,進油口P與工作油口A與回油口T連通,而另一工作油口B封閉。

          機能特點:

          1、油泵可以卸荷。

          2、兩個方向換向時性能不同。


          J型

          結構特點:

          進油口P和工作油口A封閉,另一工作油口B與回油口T相連。

          機能特點:

          1、油泵不能卸荷。

          2、兩個方向換向時性能不同。


          C型

          結構特點:

          進油口P與工作油口A連通,而另一工作油口B與回油口T連通。

          機能特點:

          油泵不能卸荷;從停止到啟動比較平穩,制動時有較大沖擊。

          特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥


                舉例分析

                1、利用滑閥的中位機能設計成卸荷回路,實現節能。當滑閥中位機能為H、K或M型的三位換向閥處于中位時,泵輸出的油液直接回油箱,構成卸荷回路,可使泵在空載或者輸出功率很小的工況下運動,從而實現節能。這種方法比較簡單,但是不適用于一泵驅動兩個或兩個以上執行元件的系統。

                2、特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥利用滑閥的中位機能設計成制動回路或鎖緊回路。為了使運動著的工作機構在任意需要的位置上停下來,并防止其停止后因外界影響而發生移動,可以采用制動回路。簡單的方法是利用換向閥進行制動例如滑閥機能為M型或O型的換向閥,在它恢復中位時,可切斷它的進回油路,使執行元件迅速停止運動。

                 3、利用H型、Y型換向實現浮動。例如液壓起重機的回轉機構在負載下回轉時,如果制動過急,慣性力將產生很大的液壓沖擊,因此,特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥常常采用滑閥機能為H型或Y型的換向閥,當換向閥回中位時,回轉馬達處于浮動狀態,然后再用腳制動使它平穩的停止轉動。當M型和H型四位四通換向閥處于H位,即浮動位置,這時可以下鏟取物料或者平整場地,鏟斗可隨地面的高低而升降,即實現浮動;另外這種回路在遇到系統突然停止工作時,仍能順利放下鏟斗。在履帶挖掘機行走馬達的換向閥上采用Y型滑閥機能的換向閥,它可以使挖掘作業時行走馬達處于浮動狀態不承受制動載荷。

                4、換向閥滑閥中位機能的選用對壓路機開式振動液壓系統的換向速度,對壓路機的振動工作性能有著十分重要的影響。利用H型三位四通換向閥,當滑閥處于中位時,P、T、A、B四個油口相通而構成連通同路。由于激振器旋轉慣性的作用,會使振動輪產生余振,從而造成被壓實的鋪層表面產生壓痕,但這對于壓路基的振動壓路機來說,給基礎層壓實效果產生的影響不大,反而還減少了系統的液壓沖擊力。特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥對于壓路面的振動壓路機,則要求在壓實作業過程中需停振或或變幅時,激振器能在1.5-1.7s的時間內,迅速的停止旋轉以避免瞬間的余振使壓實表面出現壓痕,而影響壓實質量。常采用M型三位四通換向閥,當滑閥處于中位時,A、B兩個工作油口截止,能產生很大的背壓,促使馬達克服激振器的慣性力矩而急速停止旋轉,這樣就避免了在路面壓實時產生壓痕,但是會在馬達回路中造成很高的瞬時壓力峰值,提高馬達及其他有關元件損壞率。因此通常在換向閥的A、B油口設置兩個溢流閥對系統進行保護。

                 總之,特價ATOS阿托斯LIMZO-AERS-BC-5/210比例壓力插裝閥在進行換向閥的選用時,一定要根據工作機構的工作特點選用適當的中位機能。

          我司部分特價電液換向閥型號: DPHO-1700 DPHO-1701 DPHO-1703 DPHO-1704 DPHO-1705 DPHO-17058 DPHO-1706 DPHO-1707 DPHO-1702 DPHO-1708 DPHO-17090 DPHO-17009 DPHO-17091 DPHO-17019 DPHO-17093 DPHO-17039 DPHO-17094 DPHO-17049 DPHO-17016 DPHO-17017 DPHO-1750 DPHO-1751 DPHO-1753 DPHO-1754 DPHO-1755 DPHO-17558 DPHO-1756 DPHO-1757 DPHO-1752 DPHO-1758 DPHO-17590 DPHO-17509 DPHO-17591 DPHO-17519 DPHO-17593 DPHO-17539 DPHO-17594 DPHO-17549 DPHO-17516 DPHO-17517 DPHO-2630 DPHO-2631 DPHO-2633 DPHO-2634 DPHO-2635 DPHO-26358 DPHO-2636 DPHO-2637 DPHO-2632 DPHO-2638 DPHO-26390 DPHO-26309 DPHO-26391 DPHO-26319 DPHO-26393 DPHO-26339 DPHO-26394 DPHO-26349 DPHO-26316 DPHO-26317 DPHO-2700 DPHO-2701 DPHO-2703 DPHO-2704 DPHO-2705 DPHO-27058 DPHO-2706 DPHO-2707 DPHO-2702 DPHO-2708 DPHO-27090 DPHO-27009 DPHO-27091 DPHO-27019 DPHO-27093 DPHO-27039 DPHO-27094 DPHO-27049 DPHO-27016 DPHO-27017 DPHO-2750 DPHO-2751 DPHO-2753 DPHO-2754 DPHO-2755 DPHO-27558 DPHO-2756 DPHO-2757 DPHO-2752 DPHO-2758 DPHO-27590 DPHO-27509 DPHO-27591 DPHO-27519 DPHO-27593 DPHO-27539 DPHO-27594 DPHO-27549 DPHO-27516 DPHO-27517


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