廣東聚氨酯海綿填料用處與組合填料

產(chǎn)品價(jià)格：	1300/人民幣
最后更新：	2020-07-23 09:54:50
產(chǎn)品產(chǎn)地：	河南鄭州市
發(fā)貨地：	鞏義市 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	56

公司基本資料信息

關(guān)海濤先生經(jīng)理

會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]

地址鄭州市金水區(qū)南陽(yáng)路69號(hào)南陽(yáng)新村28號(hào)樓69號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

于方田等〔5〕用復(fù)合濾床曝氣生物濾池工藝處理黃河微污染水，在水力負(fù)荷為1.5m3/(m2h)、氣水比為(.5~.8)∶1，復(fù)合濾床曝氣生物濾池對(duì)CODMn、NH3-N、濁度和色度的平均去除率分別達(dá)到65%、9%、97%、58%。劉金香等〔6〕探討沸石-陶粒曝氣生物濾池工藝對(duì)微污染水中CODMn、NH3-N等污染物質(zhì)的去除效果，在水力負(fù)荷為1.2m3/(m2h)、氣水比為1∶1時(shí)，CODMn和NH3-N的平均去除率分別為36.31%和94.4%。1具有推流式和完全混合式的特點(diǎn)，可有力地克服短流和提高緩沖能力由于混合液在反應(yīng)池中循環(huán)流動(dòng)，在短期內(nèi)(如一個(gè)循環(huán))呈推流狀態(tài)，而在長(zhǎng)期內(nèi)(如多次循環(huán))又呈混合狀態(tài)。同時(shí)，污水在溝內(nèi)的停留時(shí)間較長(zhǎng)，這就要求溝內(nèi)有較大的循環(huán)流量(一般是污水進(jìn)水流量的數(shù)倍乃至數(shù)十倍)，進(jìn)入溝內(nèi)的污水立即被大量的循環(huán)液所混合稀釋，因此氧化溝既可杜絕短流又可以提供很大的稀釋倍數(shù)，從而提高緩沖能力，有很強(qiáng)的耐沖擊負(fù)荷能力，對(duì)不易降解的有機(jī)物也有較好的處理能力。
微孔曝氣器
主要技術(shù)特征：
1.空氣導(dǎo)流微孔曝氣器系統(tǒng)主要由進(jìn)出口合成橡膠曝氣膜片、底座托盤、螺旋壓蓋等部件組成，氣構(gòu)件材質(zhì)采用ABS工程塑料。組裝時(shí)，只要將橡膠膜片套在底座托盤，并置入帶有密封線的傲氣氣底座內(nèi)，然后用螺旋壓蓋擰緊即可。
2.空氣導(dǎo)流微孔曝氣器在合成橡膠膜片上開(kāi)有2960個(gè)按一定規(guī)則艾烈的開(kāi)閉式孔眼。沖氣時(shí)，空氣通過(guò)布?xì)夤艿馈？諝饩鶆蜻M(jìn)入橡膠膜片之間，在空氣壓力的作用下，是膠片微微鼓起，孔眼張開(kāi)（產(chǎn)生的微氣泡≤3mm）達(dá)到布?xì)鈹U(kuò)散的目的。停止供氣時(shí)，由于膠片和底座托盤之間壓力下降，當(dāng)壓力全部消失后，由于水壓作用和膠片本身的回彈性作用，使孔眼逐漸閉合，將膜片壓實(shí)于底座托盤上。空氣中所含的少量塵埃，也不會(huì)造成曝氣器的縫隙堵塞。
3.由于空氣導(dǎo)流微孔曝氣器的底座托盤、螺旋壓蓋、主要是采用工程塑料注塑而成的，因此，不怕銹蝕，在很大程度上減少了運(yùn)轉(zhuǎn)維修的工作量。
4.由于空氣導(dǎo)流微孔曝氣器氧的利用率較高，與其他現(xiàn)行曝氣裝置相比，在同樣運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷的情況下，曝氣量可以大大減少，且滿池布?xì)饩鶆?。所以形成均勻和緩的攪拌狀態(tài)。不會(huì)因?yàn)檫^(guò)度剪切而打碎生物絮體，這就有利用二沉池的澄清和污泥脫水。同時(shí)，也可以避免由于大量曝氣形成飛濺的泡沫浪花而引起的結(jié)凍和管理不便等問(wèn)題。
廣東聚氨酯海綿填料用處與組合填料

關(guān)于在線監(jiān)測(cè)，油庫(kù)基本沒(méi)有，加油站雖有規(guī)定但無(wú)實(shí)施措施。《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB2952-27）規(guī)定了加油站安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（即ISD系統(tǒng)），實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣液比、液阻、系統(tǒng)壓力變化，記錄、儲(chǔ)存、傳輸數(shù)據(jù)，提醒操作人員及時(shí)排除故障。但進(jìn)入我國(guó)加油站的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的5種產(chǎn)品（中機(jī)院工程所、維德路特、富蘭克林、德國(guó)V：PORIX、南京OMS），曾經(jīng)采用國(guó)外產(chǎn)品16個(gè)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品3個(gè)，在中石化，中石油，和部門的19個(gè)加油站試點(diǎn)，環(huán)保部的加油站油氣回收課題組的調(diào)研結(jié)論是ISD系統(tǒng)難以平穩(wěn)正常運(yùn)行推廣面臨許多障礙，ISD系統(tǒng)很早就全部被拆卸停用了。
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