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高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
高空作業(yè)車專用功能說明：作業(yè)高度：16米 作業(yè)幅度：7.1米 ,采用的江鈴底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置 ,環(huán)保項(xiàng)到國家機(jī)動車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國Ⅳ) ,采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖，過載保護(hù)，油缸安自鎖 ,轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作 ,臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動性，作業(yè)范圍大 ,支腿與工作臂互鎖，安可靠，防止誤操作 ,H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動，裝支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號 ,防水開關(guān)具限位功能，危險工況報警，安性能優(yōu)越 ,選裝1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過位的自動保護(hù)系統(tǒng) ,選裝應(yīng)急動力源，點(diǎn)火、熄火裝置 ,選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地?zé)o線遙控操作系統(tǒng)
★公司名稱:湖北江南專用特種汽車限公司★銷售經(jīng)理：李經(jīng)理 ★手機(jī) ：15072953099 李經(jīng)理（24小時在線）★商務(wù)QQ：452246568★郵箱：452246568@qq.com★公司電話：0722-3336661★公司傳真：0722-3336660★公司網(wǎng)址：www.dffbc.com★公司地址：湖北江南專用特種汽車工業(yè)園
高空作業(yè)車1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否積碳應(yīng)該清洗。
高空作業(yè)車的特點(diǎn)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | JDF5040JGK13E5高空作業(yè)車 | 公告批次: | 310 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 江特牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | JDF5040JGK13E5 | 目錄序號: | (十七)87 |
| : | 發(fā)布日期: | 20180802 | |
| 總質(zhì)量 | 4495(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | (Kg) | 整備質(zhì)量 | 4365(Kg) |
| 外形尺寸 | 5995×1990×2990(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 載質(zhì)量利用系數(shù) | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 21/16(°) | 前懸/后懸: | 1215/1380(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2800,2500(mm) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR |
| 前輪距(mm): | 1450,1770,1441,1519 | 后輪距(mm): | 1470,1620,1500 |
| 軸荷: | 1800/2695 | 車速: | 103(km/h) |
| 其它 | 后伸:600mm;隨底盤選裝駕駛室;吊鉤為選裝件;側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),離地高度:380mm;ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;主要專用裝置為折疊臂,用于搶修電力、通訊、路燈等高空作業(yè). | ||
| 底盤EQ1041SJ3BDD技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1041SJ3BDD | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)汽車股份限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈數(shù): | 5/7+3,6/6+5 |
| 輪胎規(guī)格: | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00-16 8PR | 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1450,1770,1441,1519 | 后輪距: | 1470,1620,1500 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 310 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D19TCIE14A2-88C50ZD30D12-5ND28D11-5DAYN33CRE1SD4D25R-654F20TCIE5 | 昆明云內(nèi)動力股份限公司安徽柴動力股份限公司東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)限公司東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)限公司昆明云內(nèi)動力股份限公司江蘇四達(dá)動力機(jī)械集團(tuán)限公司常柴股份限公司 | 1910227029532771329824331995 | 75658885856570 |
本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車系列產(chǎn)品，釆用底盤(日本技術(shù))、帶空調(diào)、方向助力、平頭、雙排（或帶臥），可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃；帶電絕緣裝置，經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。
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