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| 整車技術參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | JDF5080JGK18E5高空作業(yè)車 | 公告批次: | 298 |
| 產(chǎn)品商標 | 江特牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | JDF5080JGK18E5 | 目錄序號: | (十七)87 |
| : | 發(fā)布日期: | 20170728 | |
| 總質量 | 7725(Kg) | 容積: | |
| 額定載質量 | (Kg) | 整備質量 | 7400(Kg) |
| 外形尺寸 | 8400×2310×3510(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2+3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 載質量利用系數(shù) | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 20/12(°) | 前懸/后懸: | 1130/2450,1150/2450(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3800,3308,4100(mm) |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR |
| 前輪距(mm): | 1740 | 后輪距(mm): | 1610,1586 |
| 軸荷: | 3300/4975 | 車速: | 103(km/h) |
| 其它 | 隨底盤選裝駕駛室;吊鉤為選裝件;前伸與前懸對應關系(mm):880/1130,860/1150,后伸140mm;側防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,后下部防護裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),離地高度:480mm;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械限責任公司. | ||
| 底盤EQ1080SJ8BDC技術參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1080SJ8BDC | 底盤企業(yè): | 東風汽車股份限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈數(shù): | 8/10+7 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR | 轉向形式: | 方向盤 |
| 前輪距: | 1740 | 后輪距: | 1610,1586,1800 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 批次: | 313 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CY4SK251YC4FA130-50ISF3.8s5141ZD30D15-5N4DX23-140E5YN38CRE1YC4Y22-15050CY4SK251YC4FA130-50ISF3.8s5141ZD30D15-5N4DX23-140E5YN38CRE1YC4Y22-15050YC4S150-50 | 東風朝陽朝柴動力限公司廣西玉柴機器股份限公司北京福田康明斯發(fā)動機限公司東風輕型發(fā)動機限公司一汽解放汽車限公司無錫柴油機廠昆明云內動力股份限公司廣西玉柴機器股份限公司東風朝陽朝柴動力限公司廣西玉柴機器股份限公司北京福田康明斯發(fā)動機限公司東風輕型發(fā)動機限公司一汽解放汽車限公司無錫柴油機廠昆明云內動力股份限公司廣西玉柴機器股份限公司廣西玉柴機器股份限公司 | 385629823760295338573760216938562982376029533857376021693767 | 11595105110105951101159510511010595110110 |
高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
★公司名稱:湖北江南專用特種汽車限公司★銷售經(jīng)理：李經(jīng)理 ★手機 ：15072953099 李經(jīng)理（24小時在線）★商務QQ：452246568★郵箱：452246568@qq.com★公司電話：0722-3336661★公司傳真：0722-3336660★公司網(wǎng)址：www.dffbc.com★公司地址：湖北江南專用特種汽車工業(yè)園
高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否破裂，連接不良等故障。
高空作業(yè)車檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動高空作業(yè)車發(fā)動機并使其進入怠速運轉，燃油表讀數(shù)應在270~320kpa范圍內。若壓力超出技術規(guī)格，則更換燃油壓力調節(jié)器及燃油濾清器。
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