河北晟拓管道裝備有限公司（楊經(jīng)理：139晟317拓30975）高壓彎頭是用于高壓管道轉(zhuǎn)彎處進(jìn)行不同角度轉(zhuǎn)彎的一種管件。在高壓管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例zui大，約為80%。一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些，或者材質(zhì)的耐高壓強(qiáng)度比普通的彎頭的強(qiáng)度要高一些。有對(duì)焊和承插焊及絲扣連接三種方式。
國(guó)標(biāo)彎頭生產(chǎn)廠(chǎng)家
高壓彎頭的制作工藝首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼,內(nèi)部沖滿(mǎn)壓力介質(zhì)后,施以?xún)?nèi)壓,在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓,*終成為一個(gè)圓形環(huán)殼.根據(jù)需要,一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90度彎頭或6個(gè)60度高壓彎頭或其它規(guī)格的高壓彎頭,該工藝適用于制造高壓彎頭中徑與沖壓彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭,是目前制造大型國(guó)標(biāo)彎頭的理想方法.
高壓對(duì)焊彎頭安裝同中、低壓管道安裝的要求大同小異，不過(guò)要求更高，規(guī)定更嚴(yán)，因此，除需符合中、低壓管道安裝要求外，尚應(yīng)按下面要求執(zhí)行。
用來(lái)安裝的高壓管段、管件、緊固件和閥門(mén)必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，并附有相應(yīng)的技術(shù)證明文件，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)妥善保管、標(biāo)志明顯、放置整齊。安裝前，應(yīng)將其內(nèi)、外表面擦拭干凈，同時(shí)檢查其內(nèi)通道有否異物，是否暢通。檢查管口密封面和密封墊的粗糙度是否符合要求，在密封面上不得有影響密封性能的劃痕（特別是徑向劃痕）、斑點(diǎn)等缺陷存在。
國(guó)標(biāo)短半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑為管子直徑的1倍；也稱(chēng)為1D。彎頭的曲率半徑等于管子的直徑的1倍。通常是90°的角度短半徑彎頭比長(zhǎng)半徑彎頭短得多，彎頭的彎曲半徑很急促。長(zhǎng)半徑彎頭是*常用的，一般默認(rèn)也是長(zhǎng)半徑的，壓力高或者流速高的地方會(huì)采用長(zhǎng)半徑的，如果是固體輸送管道阻力要求嚴(yán)格的時(shí)候要用更大的半徑的彎頭。短半徑的一般是在低壓流體中用或者彎頭有限制的地方用。如果沒(méi)有條件限制或是沒(méi)有在合同中注明的優(yōu)先選用長(zhǎng)半徑彎頭。短半徑厚壁彎頭的無(wú)損探傷：檢測(cè)隱藏在焊縫內(nèi)部的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷的檢驗(yàn)。目前使用*普遍的是采用X射線(xiàn)檢驗(yàn)，還有超聲波探傷和磁力探傷。X射線(xiàn)檢驗(yàn)是利用X射線(xiàn)對(duì)焊縫照相,根據(jù)底片影像來(lái)判斷內(nèi)部有無(wú)缺陷、缺陷多少和類(lèi)型。再根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求評(píng)定焊縫是否合格。超聲波探傷的基本原理如下圖所示。超聲波束由聲波束就反射到tan頭而被接受，這時(shí)熒光屏上就出現(xiàn)了反射波。根據(jù)這些反射波與正常波比較、鑒別，就可以確定缺陷的大小及位置。超聲波探傷比X光照相簡(jiǎn)便得多，因而得到廣泛應(yīng)用。但超聲波探傷往往只能憑操作經(jīng)驗(yàn)作出判斷，而且不能留下檢驗(yàn)根據(jù)。對(duì)于離焊縫表面不深的內(nèi)部缺陷和表面極微小的裂紋，還可采用磁力探傷。
短半徑厚壁彎頭是衛(wèi)生級(jí)管件的一種，同屬?gòu)濐^種類(lèi)。合金厚壁彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭，它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對(duì)焊，焊接彎頭的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般是。
(1)工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)率高，能滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)的要求。 (3)采用該工藝可以推制出壁厚均勻的大半徑、厚壁( t / D≥0.015)彎頭，其中t是厚度， D是管坯直徑，這是其它彎管工藝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。 (5)采用該工藝可在同一牛角芯棒上一次推制出相同口徑的等多種彎曲角度的彎管，生產(chǎn)效率高。 缺點(diǎn)是不能形成帶直段的彎頭，中頻感應(yīng)加熱機(jī)組耗電量大，設(shè)備tou資也大。牛角芯棒的形狀較復(fù)雜，沒(méi)有準(zhǔn)確的計(jì)算公式，所以制造較困難，而且需要專(zhuān)用的臥式推制機(jī)。
國(guó)標(biāo)彎頭適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系。國(guó)標(biāo)彎頭的用途與安裝用途:國(guó)標(biāo)彎頭用于管道拐彎處的連接.連接兩根公稱(chēng)通徑相同的管子, 使管路作角度轉(zhuǎn)彎.以材質(zhì)劃分國(guó)標(biāo)彎頭,鑄鋼彎頭,合金鋼彎頭,不銹鋼彎頭,銅彎頭,鋁合金彎頭等. 國(guó)標(biāo)彎頭是管道安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接.其他名稱(chēng):90度彎頭,直 角彎,愛(ài)而彎等國(guó)標(biāo)彎頭的基本工藝過(guò)程是:首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼,內(nèi)部沖滿(mǎn)壓力介質(zhì)后,施以?xún)?nèi)壓,在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓,*終成為一個(gè)圓形環(huán)殼.根據(jù)需要,一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90°彎頭或6個(gè)60°彎頭或其它規(guī)格的彎頭,該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭,是目前制造大型國(guó)標(biāo)彎頭的理想方法.
高壓彎頭采用高合金鋼管或有色金屬管制作高壓厚壁彎頭，宜采用機(jī)械方法，當(dāng)充砂制作彎頭時(shí)，不得用鐵錘敲擊。鉛管加熱制作彎頭時(shí)，不得充砂。除制作彎頭溫度自始至終保持在900℃以上的情況外，壁厚大于19mm的碳素鋼管制作彎頭后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行熱處理按規(guī)定，中、低合金鋼管進(jìn)行熱彎時(shí),對(duì)公稱(chēng)直徑大或等于是100mm或壁厚大于或等于是13mm的，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行完全退火，正火加回火或回火處理。中、低合金鋼管進(jìn)行冷彎時(shí)，對(duì)公稱(chēng)直徑大于或等于100mm，或壁厚大于或等于13mm的，應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行熱處理。奧氏體不銹鋼管制作的彎頭，可不進(jìn)行熱處理，當(dāng)設(shè)計(jì)文件要求熱處理時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定進(jìn)行.-3.7輸送劇毒流體或設(shè)計(jì)壓力P大于或等于1OMPa的彎頭，制作彎頭前，后的壁厚之差，不得超過(guò)制作彎頭前管子壁厚的10％；其它彎頭，制作彎頭前，后的管子壁厚之羞，不得超過(guò)制作彎頭前管子壁厚的15％，且均不得小于管子的設(shè)計(jì)壁厚。
國(guó)標(biāo)彎頭生產(chǎn)廠(chǎng)家 熱推制成的無(wú)縫彎頭具有如下優(yōu)點(diǎn)： 1)產(chǎn)品質(zhì)量方面：產(chǎn)品化學(xué)成分不變，晶粒細(xì)化，金相組織符合要求。幾何尺寸、圓度誤差、角度誤差與壁厚減薄量可以實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格控制，內(nèi)外表面平整、光潔、美觀、無(wú)氧化、脫碳、起皺、重皮、裂紋等缺陷。機(jī)械性能優(yōu)良，可以確保安全使用。 2)可以實(shí)現(xiàn)推制急彎及任意度數(shù)的接頭，是其他彎頭制作技術(shù)無(wú)法達(dá)到的。 3)熱推制無(wú)縫彎頭技術(shù)是在高技術(shù)工藝裝備和機(jī)械化自動(dòng)化程度較高的條件下生產(chǎn)的。因此，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性可靠、生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低。 無(wú)縫彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例大，約有80%。一般對(duì)不同材料或壁厚的彎頭會(huì)選擇不同的成形工藝。目前，無(wú)縫彎頭制造廠(chǎng)常用的無(wú)縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等工藝。
碳鋼無(wú)縫彎頭又稱(chēng)對(duì)焊彎頭焊接彎頭常應(yīng)用于帶鋼、型材、線(xiàn)材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的接長(zhǎng)；汽車(chē)輪輞和自行車(chē)、摩托車(chē)輪圈的對(duì)焊、各種鏈環(huán)等環(huán)形工件的對(duì)焊；刀具的工作部分高速鋼與尾部中碳鋼的對(duì)焊，內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部與尾部的對(duì)焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對(duì)焊，可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能、汽車(chē)方向軸外殼和后橋殼體的對(duì)焊；各種連桿、拉桿的對(duì)焊，以及特殊零件的組焊，將簡(jiǎn)單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對(duì)焊成復(fù)雜的零件。
