電磁鉗盤保護制動器

電磁離合器的常見故障部位主要有：飛輪與從動盤接觸面、從動盤、壓盤、膜片彈簧（或分離杠桿。注：桑塔納等乘用車普遍采用膜片彈簧電磁離合器，這里指其他車型，下同，不再另做說明）、分離叉、分離套筒、工作行程等。
電磁離合器的常見故障主要包括：電磁離合器打滑，電磁離合器分離不徹底，，電磁離合器接合不穩和電磁離合器異響。
電磁離合器打滑
（1）故障現象
電磁離合器接合后，發動機動力不能完全傳給驅動輪，出現汽車起步困難，油耗上升，發動機過熱，加速不良等現象。
（2）故障主要原因及處理方法
電磁離合器打滑的根本原因是壓盤不能牢固地壓在從動盤摩擦片上，或摩擦片的摩擦系數過小。具體原因主要有：
①摩擦片燒損、硬化、有油污或磨損嚴重，視情況予以修理或更換。
②膜片彈簧疲勞、開裂或失效，應予更換。
③分離軸承運動發卡不能回位，應予潤滑或更換。
④壓盤或飛輪變形、磨損，應予磨平或更換。
⑤電磁離合器操縱機構調整不當，導致踏板自由行程過小，應予調整。
⑥拉索發卡需潤滑等。
（3）故障診斷方法
檢查電磁離合器踏板有無自由行程。若無或數值不正確，則應檢查操縱系統是否調整不當或卡滯，踏板回位彈簧是否失效，分離軸承是否不能回位，膜片彈簧（或分離杠桿）內端是否調整過高。
若自由行程正常，則應拆下電磁離合器殼，檢查摩擦片是否燒損、有油污或磨損過大，膜片彈簧是否失效，飛輪或壓盤有沒有變形等。