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采用原裝東風(fēng)多利卡新款駕駛室,朝柴120馬力發(fā)動機(jī),帶渦輪增壓動力更強(qiáng),(國四排放), 6檔變速箱, 7噸后橋,罐體有效容積12立方,可以裝7噸飼料,分3個倉位,電動絞龍卸料,每分鐘可卸1立方,僅10分鐘左右就可以卸完一車,適合建有飼料廠的養(yǎng)殖公司廠內(nèi)轉(zhuǎn)運使用。
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超級恒溫循環(huán)器與恒溫循環(huán)器的區(qū)別?答:主要在于恒溫的精度問題。一般來說,超級恒溫循環(huán)器熱電偶的精度更高,一般可以達(dá)到.1℃。有加熱和制冷兩種裝置的,這樣在恒溫的時候,效果會更好,一般都可以達(dá)到+/-.5℃。都是用來做恒溫要求比較高的試驗(物理化學(xué)居多),比如測粘度普通的恒溫循環(huán)器一般就是.1℃的精度了,甚至不是用熱電偶的,而是用觸點溫度計。為什么粘度計要垂直地置于恒溫循環(huán)器中?答:因為物質(zhì)的粘度與其溫度成比例關(guān)系.另外,由于物質(zhì)粘度的計算公式中有一個涉及剪切力的量,我想可能是因為這個原因才要直放的原因吧.因為如果剪切力相同而力的作用角度不同的話合成的剪切力也是不同的.請問恒溫循環(huán)器的恒溫原理是什么答:恒溫循環(huán)器控溫由下面幾部分組成:加熱部分:用電加熱管給恒溫循環(huán)器加熱測溫部分:一般用工業(yè)用鉑熱電阻作為測溫元件,將測得的溫度值轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電阻信號給配套的顯示調(diào)節(jié)儀表顯示恒溫循環(huán)器內(nèi)溫度調(diào)節(jié)控制部分:溫度顯示調(diào)節(jié)儀表根據(jù)測得的恒溫循環(huán)器內(nèi)溫度與設(shè)定的溫度之差進(jìn)行PID(比例、積分、微分)調(diào)節(jié)后控制可控硅導(dǎo)通角從而控制電加熱管的加熱功率,加熱功率隨溫差大小而改變,當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時,調(diào)節(jié)儀通過可控硅使加熱管產(chǎn)生的熱量與散失的熱量平衡,從而實現(xiàn)恒溫目的。
以上車型配置:東風(fēng)天錦底盤,軸距5000,康明斯6缸180馬力電噴發(fā)動機(jī),國四排放標(biāo)準(zhǔn),6檔變速箱,9噸后橋,900輪胎帶備胎一個,氣剎,斷氣剎,方向助力,液壓翻轉(zhuǎn),帶臥鋪,駕駛室原裝空調(diào)。罐體有效容積20立方,分三個倉位,電動絞龍卸料,可裝液壓絞龍,可裝發(fā)電機(jī)組,可裝無線遙控裝置。定車就送無線遙控絞龍裝置一套。
東風(fēng)天錦散裝飼料運輸車:(飼料車)東風(fēng)原裝天錦底盤,發(fā)動機(jī)型號:ISB 180 ,東風(fēng)康明斯180馬力國五電噴發(fā)動機(jī),10.00R20的鋼絲胎,帶ABS、大燈可調(diào)、自動調(diào)整臂,符合新規(guī)。工作原理:電動絞龍,采用380V外接電源,采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體采用冷扎鋼板焊接而成,整車尺寸(mm):9000×2450×3800,罐體容積20-22m3,罐體內(nèi)分叁個獨立隔倉,罐體顏色玉白色。可選裝液壓操做,加裝遙控操作。
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電動絞龍針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品,該車不配車載發(fā)電機(jī),電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。各部件結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)。
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冷卻塔的冷卻性能受哪些因素的影響?冷卻系統(tǒng)停機(jī)后的清洗與保養(yǎng),主要包括哪些?這兩個問題都是使用者在使用冷卻塔時會碰到的問題,解決了這兩個問題,也就能很好的使用冷卻塔,并且,這篇文章也是對前面冷卻塔知識介紹的補(bǔ)充,使得其知識更加完善,內(nèi)容更加豐富,下面我們就來具體說明。冷卻塔的冷卻性能關(guān)于冷卻塔的冷卻性能,這里主要是講水的冷卻,其過程可以分為傳導(dǎo)散熱和蒸發(fā)散熱兩個過程。從分子運動理論來講,蒸發(fā)散熱是水分子運動的結(jié)果,既可以在沸騰時進(jìn)行,又可以在低于沸點的溫度下進(jìn)行,在冷卻塔內(nèi),主要是后者。