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散裝飼料車,又名散裝飼料運輸車,飼料運輸車。結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點,廣泛應用于各大中小型養殖企業的飼料的運輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉。按照機械結構可以分為以下兩類:
電動絞龍散裝飼料車是針對不同客戶群新研發的、滿足低端市場的新產品,該車不配車載發電機,電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應農村鄉間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續作業,大大提高生產效率。罐體可分隔成二至四倉,同時裝載不同飼料;各部件結構簡單,操作方便靈活,易于維修保養。
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為了打破這種布局方式,河南省惠康實業總公司直接采用把原料罐升高用輸送螺旋送入稱重倉內稱重然后再由斗式提升機把物料垂直送入帶混倉中,待原料陪好后再送入混合主機內攪拌混合。這樣不僅提高了生產效率而且大大降低了生產時間和工人的勞動強度。據客戶反饋問題,現今產采用的主機是2m的,每日產量是8噸,如果把主機改換成4m的是否能夠讓日產量翻倍呢?結果肯定是不行的。因為在配置生產線時,進出料輸送裝置,帶混倉,成品倉,包裝機都是為2m而設定的,如果單一的改變混合主機的大小不考慮前后的合理搭配就如同一頭一尾是瓶頸,肚中再大也要受制于瓶頸。
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器向汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統,液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉, 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。
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什么是往復泵,對其工作原理又是怎樣的,很多人并不了解,別擔心,下面寧波中意液壓馬達中心這就給大家介紹下吧。往復泵是容積式泵的一種,是依靠泵缸內的活塞作往復運動來改變工作容積,將能量以靜壓力形式傳給液體,以增加液體的動能,將機械能轉變為壓力能從而達到輸送液體的目的。工作原理現以活塞式為例來說明往復泵工作原理。活塞泵主要由活塞在泵缸內作往復運動來吸入和排除液體。當活塞開始自極左端位置向右移動時,工作室的容積逐漸擴大,室內壓力降低,流體頂開吸水閥,進入活塞所讓出的空間,直到活塞移動到極右端為此,此過程為泵的吸水過程。