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東風多利卡12立方散裝飼料車:結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點,廣泛應用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料運輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉。
散裝飼料運輸車是在載貨汽車或二類底盤的基礎上選用優(yōu)質、高強度鋼板焊接成型罐體,裝備卸料系統(tǒng)而成的一種專用運輸車輛,罐體頂部開有進料口,頂部配有一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍),可自由回轉和抬升,抬升仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂,卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,卸料系統(tǒng)可選擇電動絞龍(380V)和液壓絞龍。
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支風管不能大于5.5m/s。在4dB時,風管允許流速a.主風管不能大于7.5m/s。支風管不能大于6.m/s。在45dB時,風管允許流速a.主風管不能大于9.m/s。支風管不能大于7.m/s。在一般的設計當中主風道為鋼板及非金屬風管材質時,主風道的風機風速控制在6~14m/s。采用金屬風管時,不應大于2m/s。采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬風管時,不應大于15m/s。上述方法再選用時,用戶好能夠根據(jù)自己的實際工況來工作。
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使存在的缺陷盡可能暴露出來。如果允許,好進行多次試運行。試運行結束,正式投料前,打開人孔蓋,仔細檢查搪玻璃層是否有脫落和裂紋產(chǎn)生,如沒有,可投料正式生產(chǎn)。試運行還有一個作用,可以檢查機封、墊片、閥門等在高溫下的密封效果。本網(wǎng)站提醒各位用戶,特別是一次訂購數(shù)量巨大的用戶,或者運輸路途遠,調(diào)換成本高又耗時長的用戶,應在設備制造廠驗收時,逐臺或抽樣進行搪玻璃設備的冷、熱急變性試驗,這是非常重要的。目前,供方很少主動做這項測試,需方由于不了解也很少要求做冷、熱急變性試驗。
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