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雞西市槽式電纜橋架供應(yīng)商凱捷玻璃鋼制品廠
槽式電纜橋架
通過對(duì)銅川自燃煤矸石進(jìn)行分揀、粉碎、過篩,利用X射線熒光光譜儀、等離子體發(fā)射光譜儀、X射線衍射(XRD)儀、同步熱分析儀對(duì)銅川自燃煤矸石進(jìn)行檢測(cè).研究了不同礦物以及成分對(duì)煤矸石活化性能的影響,并通過抗壓強(qiáng)度法對(duì)自燃煤矸石活性進(jìn)行了驗(yàn)證.結(jié)果表明:銅川煤矸石在自燃過程中形成的活性物為無定形SiO2,κ-Al2O3和無定形Al2O3,其結(jié)晶度的高低決定了自燃煤矸石活性的高低,同時(shí)自燃過程中煤矸石的疏松程度也會(huì)影響其活性.通過測(cè)定Si 4+,Al 3+溶出量及利用XRD分析結(jié)晶度可以快速測(cè)定自燃煤矸石的活性.
玻璃鋼電纜橋架
玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性，又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)。能廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。
機(jī)械強(qiáng)度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強(qiáng)、造型美觀、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)。環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架適合在強(qiáng)腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。
特點(diǎn)：
一、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說明：
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制從結(jié)構(gòu)上分：
1、槽式（C） 2、梯級(jí)式（T） 3、托盤式（P）
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號(hào)編制說明：
二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇：
電纜填充率不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件，并與橋架配套。
雞西市槽式電纜橋架供應(yīng)商凱捷玻璃鋼制品廠
三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級(jí)的選擇：
電纜橋架除包括其自身的重量外，還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機(jī)械負(fù)載，工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級(jí)額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時(shí)，其相對(duì)撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型的不宜大于1/200。
環(huán)氧樹脂復(fù)合型
環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性，是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，在實(shí)際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應(yīng)考慮如下載荷：
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷，對(duì)于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì)，應(yīng)與用戶協(xié)商。
3、電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設(shè)電纜時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷）
為開發(fā)新型砂漿外加劑和有效利用造紙黑液,研究了造紙黑液的引氣性、表面活性及其對(duì)砂漿工作性、保水性、凝結(jié)時(shí)間及抗壓強(qiáng)度的影響.結(jié)果表明:造紙黑液具有良好的引氣性能和表面活性;當(dāng)造紙黑液摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為0.3%時(shí),砂漿經(jīng)時(shí)2h的稠度損失率為12.3%,凝結(jié)時(shí)間比基準(zhǔn)空白砂漿延長(zhǎng)4.9h,保水率比為108.6%,硬化砂漿14d的黏結(jié)強(qiáng)度比為115%,28d抗壓強(qiáng)度為30.9MPa;0.3%造紙黑液與適量的促凝劑復(fù)配可滿足JG/T 426—2013《抹灰砂漿增塑劑》的各項(xiàng)規(guī)定.
四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架支、吊架的配置：
1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。
2、非直線段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則：當(dāng)橋架寬度W<300mm時(shí)，應(yīng)在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支架或吊架；當(dāng)橋架寬度W>300mm時(shí)，除符合上述條件外，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支架或吊架。
3、橋架多層設(shè)置時(shí)，層間中心距為200、250、300、350mm。
五、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架技術(shù)要求：
機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有工藝先進(jìn)、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機(jī)械強(qiáng)度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優(yōu)點(diǎn)。
橋架材質(zhì)環(huán)氧樹脂復(fù)合型，內(nèi)襯金屬骨架，金屬骨架形狀與電纜橋架斷面相同，材質(zhì)為冷軋鋼板，厚度為1.5-2.0mm（150≤B≤300：1.5mm，400≤B≤800：2.0mm）金屬表面要經(jīng)特殊處理，加軟質(zhì)結(jié)合層，以防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數(shù)不同而脫層
