盧灣區地磅-盧灣區地磅廠家
汽車衡/地磅基礎：
有無基坑或有基坑兩種安裝方式。
1.無基坑(推薦)磅體高于地面，兩邊做斜坡
1.基礎施工費用低2.安裝維修方便3.通風良好4.維護簡單無積水
假如是水泥地的話，可以直接放地面上，秤腳用鋼板墊一下。
⒉淺基坑：基礎做出來磅體與地面平行
優點：①相對深基坑基礎造價低相對②無基坑占地面積小
缺點：①如遇排水不暢，容易積水浸泡②安裝和維修不便，設備依賴性強③底部通風不良，電子部件易受潮
重點：.排水系統必須設計，制做準確得當。.
數字，模擬地磅介紹
1.分模擬式和數字式兩種配置。
數字式:是比較先進的一種地磅規格，可以防作弊，防二次雷擊，防干擾。其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題。具備故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
數字式汽車衡因為采用數字稱重技術，構成方式與傳統的模擬汽車衡存在較大的差異，首先，數字式汽車衡的儀表(或計算機)和傳感器之間的接口屬于數字通訊(一般為RS485通訊方式)接口，儀表直接接收的是傳感器送出的數字信號，傳輸線長度可達1000米；
模擬模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口，儀表首先接收傳感器的模擬信號，然后再對其進行A/D轉換后才能進一步處理，傳輸距離一般在20～30米。其次，由于數字式汽車衡接收的是數字信號，調整角差時直接在儀表中通過軟件來處理，而不像模擬式汽車衡那樣，需要調整接線盒中的電位器來達到調整角差目的。這些明顯的差異，也就決定了數字式汽車衡在安裝調試時存在諸多有別于模擬式汽車衡的地方。
耀華數字顯示儀表:
XK3190-DS10顯示器適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態軌道衡等采用1～16個數字傳感器的靜態稱重系統。配合“衡管家”軟件實現隨時隨地管理稱重記錄，監控稱重系統健康和安全狀態，遠程診斷等物聯網功能。
技術參數：
數字傳感器連接
◆連接方式：RS485方式、四六線兼容
◆通訊距離：約1000米
◆連接個數：1～16個
◆傳感器通訊協議：上海耀華
◆傳感器電源：DC 10V，0.8A（Max）
大屏幕接口
◆信號：20mA電流環，串行輸出，傳輸距離：≤2000米
打印接口
◆可連接寬行打印機：LQ-300K、KX-P1131、KX-P1121 、DS-300
熱敏度微打：POS58、T58D 可選配面板式微打
串行通訊接口
◆標準配置： 串口1 - RS232/RS485自適應； 串口2 - RS232
◆電源： AC187～242V;49～51Hz
地磅維護須知：
1.在稱重時 ,不要超過地磅的額定量程( 因為這樣會縮短傳感器和載物臺的使用壽命 ,更不能猛擊傳感器) 經常檢查各接線處是否松動，折斷，接地線是否牢固。
2.過磅車輛應等儀表開機顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。
3.過磅車輛應在地磅兩邊的安全黃線內前后行駛.車輛駛上秤臺后，應直線行駛，并盡可能停在秤臺中心位置進行稱量。
4每次車輛稱重上下地磅應小心行使,車速不得超過15碼.禁止在秤臺上緊急剎車，亦禁止車輛長時間停靠在地磅上面。
5在使用過程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會卡住秤體使稱重不準，間隙太大會導致秤體晃動厲害，正常的間隙保持在5mm左右。
6雷雨天氣嚴禁使用，斷開電源.并積極做好排水工作, 避免接線盒進水浸泡，避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。春季及夏季，應做好防水工作，淺基坑的地磅要保證下水道，排水管暢通。
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