我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2009年度，我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元，占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元，占全行業(yè)的60% 。
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機(jī)械式溫度控制除霜裝置：采用金屬記憶片的溫控器，因?yàn)椴荒艿乜刂瞥獪囟龋猿阅懿粔蚍€(wěn)定，往往出現(xiàn)機(jī)器有的在8℃左右可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有的卻在13℃左右就結(jié)霜停機(jī)的情況，這種除霜裝置不太準(zhǔn)確可靠。備注：有些A型設(shè)計(jì)的除濕機(jī)在機(jī)器上安裝繼電器，定時(shí)將壓縮機(jī)停止（電風(fēng)扇保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)）等待熱交換器上的結(jié)霜溶化后才再啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種所謂的定時(shí)除霜實(shí)際上不是自動(dòng)除霜裝置，只是一個(gè)定時(shí)開(kāi)關(guān)而已。空調(diào)機(jī)不宜代替除濕機(jī)使空調(diào)機(jī)的主要功能是制冷和制熱，帶獨(dú)立除濕功能的空調(diào)機(jī)可以除濕,但除濕量小.除濕慢.而且吹出冷風(fēng)，越除濕越冷，此外，由于空調(diào)機(jī)是固定安裝，只能在局部小面積范圍除濕，更重要的是當(dāng)空調(diào)機(jī)獨(dú)立除濕時(shí)需增加幾倍的負(fù)荷運(yùn)行，不但耗電量大，還使壓縮機(jī)受損，縮短了機(jī)器的壽命，因此空調(diào)機(jī)不宜代替除濕機(jī)使用。
然而，內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新，行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè)，如開(kāi)山股份，在技術(shù)不斷開(kāi)拓進(jìn)取，公司產(chǎn)品性能達(dá)到水平，在外資占主導(dǎo)的高端市場(chǎng)已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí)，內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機(jī)為例，2009-2011年，螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬(wàn)臺(tái)增值3.28萬(wàn)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.87%，市場(chǎng)占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬(wàn)臺(tái)增至2.01萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率由0.80%升至11.90%，發(fā)展十分迅速 。
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控制原理
空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2] ：
安裝消聲器
主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 。
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設(shè)置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接，使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低，使用壽命也比其他消聲器長(zhǎng) 。
建立隔聲罩
在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s 。
新聞:咸寧出租自行曲臂式車租賃品牌一定時(shí)間的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是新設(shè)備投入使用前必須進(jìn)行磨合的一個(gè)不可缺少的步驟。設(shè)備的負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：試驗(yàn)設(shè)備在數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷工況下進(jìn)行試驗(yàn)，在有些情況下進(jìn)行試驗(yàn)。在負(fù)荷實(shí)驗(yàn)中應(yīng)按規(guī)范檢查軸承的溫升，考核液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)、操縱、控制、安全等裝置工作是否達(dá)到出廠的標(biāo)準(zhǔn)，是否正常、安全、可靠。不同負(fù)荷狀態(tài)下的試運(yùn)轉(zhuǎn)，也是新設(shè)備進(jìn)行磨合所必須進(jìn)行的工作，磨合試驗(yàn)進(jìn)行的質(zhì)量如何，對(duì)于設(shè)備使用壽命影響極大。設(shè)備的精度實(shí)驗(yàn)：一般應(yīng)在負(fù)荷試驗(yàn)后按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行，既要檢查設(shè)備本身的幾何精度，也要檢查工作（加工產(chǎn)品）的精度。
