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分享挖掘機維修一、

　　挖掘機發動啟動不了――故障原因　成因：　　（1）更換送到的正規ECU后，發動機啟動。　　（2）雖然通過DX進行了故障分析，但與ECU無法通信。　　ECU中可能沒有錄入控制程序。　　未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了。　　（3）在錄入控制程序的正規ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進行了調查，確認[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認ECU電源配線、發動機啟動信號配線無異常。　　判斷是ECU的接頭或ECU內部電氣設備的不良。　　　　處理方法：　　　　（1）更換ECU　　（2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU　　（3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發生。

分享挖掘機維修二、

　　“神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題　　　　原因：　　　　1.從油路及進氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。　　2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現象一樣.江蘇曾發生類似發動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發卡,導致共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥排出故障.　　3.用發動機數據線檢測,斷缸檢查,做發動機氣缸補償值修正,排出噴射器故障引起發動機黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內塵土及雜質.用數據線檢測,反復調節EGR閥開度,突然發現EGR閥實測值與指示值相近,　　2.動作機器發動機不在冒黑煙.機器恢復正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發卡導致故障。

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卡特挖掘機掉速，所以介質黏度的選擇，通常是以滿足液壓泵的要求來確定，見表1-3。保持環境整潔，正確操作，防止水分、雜物或空氣混入。含水型液壓液的使用溫度不要超過規定值，以免水分過度蒸發。要定期檢查和補充水分，否則，其理化性質會發生變化影響使用，甚至失去抗燃性成為可燃液體。對要特別注意防止進水，以免發生水解變質。中會逐漸老化變質，到一定程度要及時更換。確定是否該更換的方法有三種。定期更換法。每種工作介質都有一定的使用壽命，到期更換。設備正常運轉，日常正確維護，一般采用此法。驗判斷更換法。按介質顏色、氣味、透明或渾濁度、有無沉淀物等，對比新介質或憑經驗確定是否該更換。化驗確定更換法。介質老化變質，其理化指標有變化。

專業服務中心:鎮康縣卡特挖掘機維修掉速，電話里講到周老板有一臺小松650-5型挖掘機近以來沒有出現過什么故障問題，但下午挖機干活快下班的時候就突然出現挖掘機行走無力的故障不知道該怎么辦。故障發生點：四川宜賓市工作小時：6780小時小松650-5挖掘機檢修圖：小松650-5挖掘機行走無力原因分析：1挖掘機PC閥故障。2小松挖機主溢流閥損壞故障。3機子行走馬達損壞。4分配閥故障或壓力不夠挖掘機行走無力故障。關鍵詞:小松挖掘機小松挖掘機行走無力四川挖掘機宜賓小松挖機四川挖掘機行走無力宜賓挖掘機行走無力本文地址。龍工LD160S挖掘機斜坡上剎不住車昨天我廠小楊給大家介紹了關于小松650-5挖掘機行走無力的案例，小楊為大家整理出一篇龍工LD160S挖掘機斜坡上剎不住車的故障案例提供分享。

專業服務中心:鎮康縣卡特挖掘機維修掉速，故障描述：上周星期天，順豐挖掘機廠技術部李在修理廠接到一位來自重慶彭水馬老板的故障，馬老板在電話里講到一臺龍工LD160S挖掘機在日常行走速度和輸出扭矩均正常，高低速切換功能正常。但是挖機開到斜坡上并松開行走手柄的時候，車輛無法原地駐車，而是從斜坡上自行溜下。我廠李和馬老板通過電話溝通后，我們到達現場進行故障排查。經過實際試車，發現剎不住車的問題不是每次斜坡制動都會出現，當突然松開手柄的時候更容易出現這一現象，并且每次都是左右行走馬達同時剎不住車。雖然在平地作業沒有任何問題，但是這種情況對于斜坡作業和挖掘機上下運輸車輛存在著隱患，必須給予排除。由于行走馬達的行走和變速功能都正常。

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