（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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A/D轉(zhuǎn)換器噪聲方差為D2/12，式中D是數(shù)字化值，12是所用轉(zhuǎn)換器為12位。位置分辨率如果使用記錄儀，位敏探測(cè)器的相對(duì)分辨率為1/5。位敏探測(cè)器的雙端輸出電壓信號(hào)為-5V~+5V，對(duì)應(yīng)于光斑中心坐標(biāo)為-5mm~+5mm。位A/D轉(zhuǎn)換器只能分辨2.4mm，考慮到位敏探測(cè)器噪聲的影響，整個(gè)傳感器系統(tǒng)的位置分辨率約為.3mm。應(yīng)變靈敏度平均殘余噪聲與光斑在位敏探測(cè)器平面上的位置無關(guān)。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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為了保證門體的安裝位置，應(yīng)事先確定并反復(fù)確認(rèn)門框的基準(zhǔn)線與中心線，并且在安裝過程中可先用木楔子暫時(shí)固定住門體，用鉛垂線或用水平線+直角尺比較檢驗(yàn)門的四邊與地面的垂直度與水平度。確認(rèn)無誤后，即可對(duì)各個(gè)固定點(diǎn)進(jìn)行固定安裝了。固定門框時(shí)，對(duì)混凝土洞口用射釘固定，對(duì)紅磚洞口則禁止用射釘，應(yīng)先用沖擊鉆鉆空再使用膨脹管固定。施工完工后，也應(yīng)注意對(duì)木質(zhì)防火門的各方面保護(hù)。比如，平時(shí)應(yīng)注意防水防潮、防濕防蛀等;對(duì)上好漆的木門要防震蕩、防刮擦，避免對(duì)門的阻燃性能造成損害，并對(duì)已經(jīng)脫漆的部分及時(shí)補(bǔ)漆，對(duì)造成的破壞及時(shí)修整。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:運(yùn)城升降車出租產(chǎn)品為此,向榮老先生專門開發(fā)了一種除油液過濾機(jī),通過過濾,不但可提高除油效果,而且能大大延長(zhǎng)除油液的使用壽命。化學(xué)鍍是一種自催化還原工藝。當(dāng)鍍液中有細(xì)小固體微粒時(shí),則成為催化還原中心,鍍液中的本含量就不高的主鹽金屬離子,不是在工件上而是在這些微粒上很快還原而消耗掉,鍍液會(huì)很快失效而報(bào)廢。只有及時(shí)通過過濾去除這些微粒,才能保證或延長(zhǎng)化學(xué)鍍液的使用壽命。少鍍液故障,提高鍍層質(zhì)量即使在電鍍?nèi)芤褐刑幱趹腋畹墓腆w微粒,通過擴(kuò)散、對(duì)流、電泳等作用到達(dá)陰極表面與鍍層共沉積或附著在鍍層表面,也會(huì)出現(xiàn)不少故障,造成返工甚至工件報(bào)廢。
