我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規模擴張迅速。然而，在規模如此巨大的市場上，過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。據前瞻網數據顯示，2009年度，我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家，其中內資企業數量接近90%，實現銷售收入總額約為60億元，占全行業的40%;外資企業數量接近10%，實現銷售收入總額約為90億元，占全行業的60% 。
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與傳統濕切方式相比，干切方式不需要冷卻液，既環保又降低了滾齒加工成本，干切方式還可以采用更高的切削速度，提高加工效率。按照干切機床的加工要求，各主要工具廠家均研發了環保干切滾刀，格里森(Gleason)公司、不二越(NACHI)公司、SU公司、漢江工具等，環保干切滾刀按材料分有整體硬質合金滾刀、硬質合金可轉位滾刀、粉末冶金高速鋼滾刀。整體硬質合金滾刀一般用于模數小于2mm的齒輪，精度可達AAA級，切削速度可達25m/min以上；硬質合金可轉位滾刀一般用于模數大于6～45mm的齒輪，主要用于磨前粗切，切削速度可達12～15m/min；粉末冶金高速鋼滾刀一般模數范圍更寬，可涵蓋所有模數范圍，這類刀具均采用高性能粉末冶金高速鋼制造，刀具韌性好，加工難度小，其結構特點是小徑加長結構，減少進刀出刀時間，并進行串刀，提高了刀具耐用度和加工效率，采用粉末冶金材料和高性能涂層，切削速度可達15～2m/min，精度DINAA級或GBAA級。
然而，內資企業不斷加強技術革新，行業內的龍頭內資企業，如開山股份，在技術不斷開拓進取，公司產品性能達到水平，在外資占主導的高端市場已有所斬獲。憑借產品性能的不斷改進和技術的不斷升級，內資企業的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機為例，2009-2011年，螺桿空壓機銷量由1.48萬臺增值3.28萬，年復合增長率為48.87%，市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬臺增至2.01萬臺，市場占有率由0.80%升至11.90%，發展十分迅速 。
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SKF軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷SKF軸承及各零件，特別是過盈配合SKF軸承的拆卸，操作難度大。所以，在設計階段要事先考慮到便于拆卸，根據需要設計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序，調查SKF軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。外圈的拆卸拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型SKF軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
控制原理
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面 [2] ：
安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。
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促進科技和經濟的結合，從根本上解決科技經濟兩張皮問題。要發揮工程中心、企業技術中心、重點實驗室、工程實驗室等科研基地的示范和輻射作用，大力發展產業技術創新戰略聯盟，加強技術創新服務平臺建設，引導創新要素向企業集聚，增強企業自主創新能力和核心競爭力。第四，加強科技成果轉化與推廣，促進產業整體技術與裝備優化升級。要協助有關部門，建立和完善與科技開發和消化創新相關聯的成果轉化機制，引導資本市場和社會投資更加重視投向科技成果轉化和產業化。
設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長 。
建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s 。
新聞:烏蘭察布高空作業車出租廠家為了能夠注塑成型生產出裝飾性較好的零件，除了延長模具的使用壽命之外，制造商還希望鋁制模具的表面能夠保持一定程度的光澤度，因此建議采用非電鍍的鎳噴涂工藝，因為這種方法有助于延長模具表面光潔度的壽命，使其生產裝飾性零件相對比較容易。由于鋁材的質地較軟，如果不采用表面涂層，就容易被塑料磨損，加速其損壞程度，從而改變注塑成型件的光澤度。非電鍍鎳涂層可使模具表面增加5RC，使其足以保護和延長模具表面的光澤度和結構。
