西藏理士DJM12150S鉛酸蓄電池12V150AH UPS電源專用 現(xiàn)貨供應(yīng)

DJM12-150S

 1、12V單體電池的數(shù)量N:N=V÷122V單體電池的數(shù)量為6N

  2、電池工作電流I:I=P總÷V

  3、實(shí)踐電池容量C:C=I×T÷Kh

  例如:功率為1KVA的電源備用工夫4小時(shí)，選擇科士達(dá)UPS的型號(hào)為HP9101H，V=36V，則

  ①N=36V÷12V=3節(jié)

  ②I=1000VA÷36V=28A

  ③C=24A×4H÷0.9=124AH

  ④電池的配量可選用100AH一組3節(jié)，或6 H二組6節(jié)，選用的畢竟有偏離，這要看用戶的需求與利潤(rùn)的考慮。

  注:12V蓄電池經(jīng)常運(yùn)用容量規(guī)格為7Ah、17Ah、24Ah、38Ah、6 h、100Ah、200Ah等。

  電池浮充壽數(shù)與放電頻率、放電深度、浮充電壓和運(yùn)用情況無(wú)關(guān)。在畸形浮充電壓下(2.23V/單格)，由反面講的氣體排匯機(jī)理可知，負(fù)極板吸收電池內(nèi)發(fā)作的氣體，從頭化組成水，這么，不會(huì)由于電解液削減而使電池容量降低。溫度越高，腐蝕速度越快，使電池壽數(shù)縮短，雷同充電電流越大，腐蝕越快，因而，對(duì)電池必需用恰當(dāng)?shù)母〕潆妷骸８〕潆妷浩接箲?yīng)設(shè)定在2.23V/單格，且充電器的電壓精度應(yīng)在正負(fù)2%或更高。

  理士蓄電池 要特點(diǎn):

  1、安全功能好:正常運(yùn)用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及決裂。

  2、放電遵從好:放電電壓強(qiáng)固，放電平臺(tái)平緩。

  3、耐觸動(dòng)性好:徹底充電狀態(tài)的電池純粹固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率觸動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池壓縮及割裂，開路電壓正常。

  4、耐攻擊性好:純粹充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破碎，開路電壓畸形。

  5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,徹底充電形態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只至關(guān)于該電池1CA放電申請(qǐng)的電阻），恢復(fù)容量在75%以上

  6、耐充電性好:25攝氏度，純粹充電形狀的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及團(tuán)結(jié)，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。

  7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)表面變形

蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請(qǐng) 專利。
2、選用 耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便

風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。
理士蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)