雙梁行車超載限制器 軸承座式起重量限制器

雙梁超載工作原理：

起重機(jī)的載荷由傳感器檢測，并把重量信號轉(zhuǎn)換成與重量成比例的電壓信號，在傳感器內(nèi)部將此信號放大后，經(jīng)信號線接到控制儀表內(nèi)經(jīng)過模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號，然后由單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理-----顯示、判斷，并根據(jù)各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機(jī)A、B 起升控制回路。

雙梁超載適用范圍：

廣泛用于橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)。

雙梁超載產(chǎn)品特點：

適用于各種類型橋式、門式起重機(jī)；

單傳感器信號輸入，單組繼電器觸點輸出；

模擬電路，通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定；

適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點式的起重機(jī)構(gòu)；

動作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)；

綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)。