(1)多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業,產品用途各不相同,對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大,行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點,每種規格產品的生產批量都較小。
新聞:長治高空作業車出租產品
以前使用平口鉗,多工位平口鉗和其它輔助工具費時費力地手動夾緊,現在AMF零點定位系統神奇地快速安全地全部解決。縮短的工裝更換時間增加了機床的實際工作時間,原本準備用于購買新加工中心的資金被節省下來。但是零點定位系統在該工廠引入之初遇到很大的阻力,員工們對這套新的夾持系統報有很大的懷疑態度并堅決反對用它來替換原有的夾持系統。所幸公司管理層堅信零點定位系統的巨大潛力,與設計、計劃、編程和生產等所有相關人員交流,使他們理解這種新夾具系統并終消除了他們的疑慮。
(2)產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術,是典型的技術密集型產品,且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高,產品附加值高。
(3)適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點,通常只能量身定制,單一規格產品難以實現大批量生產,適合專業化的中小企業發展,而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力,行業特點制約了大型企業的進入。例如,我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業,經過多年的經營,中聯重科2013年僅有五種產品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域,前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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事實上,門窗五金件乃至所有建筑五金件的質量都與生產地的基礎工業水平有關。閉門器的殼體有鑄鋁和鑄鐵兩種,殼體毛坯砂眼的大小、數量和后期處理也是影響閉門器質量的關鍵因素之一。地彈簧的基本配置是天軸和地軸(或稱地腳)。天軸是在上部連接門框和門扇的配件,由一個固定在門扇上的可以用螺栓調節的插銷式的軸和一個固定在門扇的軸套組成。天軸地軸可以適用于幾乎所有木制、鋼制、鋁合金門和使用玻璃門夾的無邊框玻璃門。地彈簧的安裝精度對其使用壽命影響很大。(4)行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業,我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
(5)季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業,受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能

新聞:長治高空作業車出租產品與噴涂法相比較,使用無氣噴涂時涂料飛散少、效率高并可涂較厚的漆膜,因此特別適用于大面積施工時應用。但使用無氣噴涂時對人工的技術要求較高,也要注意防火。目前幾乎所有的船廠在大面積涂漆時都是使用此方法。船舶涂料施工方法之:噴涂法噴涂法是用壓力為3-5Pa的壓縮空氣使涂料霧化,噴到被涂物表面形成漆膜。噴涂時噴嘴應與被涂表面垂直,且應上下平行移動,不可擺動。使用噴涂法時要特別注意被涂表面保持非常清潔和干燥,否則油漆的附著力將會降低,由壓縮空氣引起的涂料飛散及溶劑揮發很多,要特別注意火花。