我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規模擴張迅速。然而，在規模如此巨大的市場上，過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。據前瞻網數據顯示，2009年度，我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家，其中內資企業數量接近90%，實現銷售收入總額約為60億元，占全行業的40%;外資企業數量接近10%，實現銷售收入總額約為90億元，占全行業的60% 。
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使用直接冷卻方式時，冷卻水直接進入回路中，而不需要使用熱交換器。采用此種冷卻方式可以大大提高系統的冷卻能力，進而可將導熱介質快速地降溫。可使用電動閥或多段電磁閥控制以增加系統的控制精度。使用直接冷卻方式的前提是:封閉回路;導熱介質需使用潔凈水。單回路、雙回路、多回路控制系統，第三選擇標準首先，要區分什么是單回路，雙回路及多回路控制系統。單回路控制系統結構緊湊，體積小。根據其控溫范圍有多種系列。雙回路控制系統使用場合為模具的動、定模板所需的溫度不同的情況下。
然而，內資企業不斷加強技術革新，行業內的龍頭內資企業，如開山股份，在技術不斷開拓進取，公司產品性能達到水平，在外資占主導的高端市場已有所斬獲。憑借產品性能的不斷改進和技術的不斷升級，內資企業的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機為例，2009-2011年，螺桿空壓機銷量由1.48萬臺增值3.28萬，年復合增長率為48.87%，市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬臺增至2.01萬臺，市場占有率由0.80%升至11.90%，發展十分迅速 。
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今天為大家介紹一下怎樣防止高壓電動機軸承不被燒毀？某熱電廠排粉機配備的電動機功率為22kW，電壓為6kV。電動機軸伸端采用2322E圓柱滾子軸承，非軸伸端采用6322深溝球軸承。該電動機在運行中，出現軸伸端軸承溫度急劇升高、軸承油蓋變色，并伴有焦糊味煙氣冒出的情況。運行值班人員停機后檢查發現，電動機軸伸端軸承燒毀，與電動機轉子抱死。事故調查事故發生后，檢修人員對該電動機進行了解體檢查，發現：電動機軸伸端軸承燒毀，軸承架、滾子磨損嚴重、脫落，軸承外圈局部變為藍色；軸承室有明顯磨損痕跡，并伴有較深裂紋；轉子軸與內、外側油蓋結合處，有多處較深的磨痕；電動機軸伸端軸承內、外側油蓋燒毀。
控制原理
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面 [2] ：
安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。
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不過盡管如此，許多和組織都對鄰苯二甲酸酯類增塑劑的使用進行了嚴格的要求和控制。熱穩定劑為了保持塑料薄膜的本質性能，防止在高溫情況下造成塑料薄膜的老化分解，常常需要添加熱穩定劑。因為PVC單體不穩定原稿，在高溫環境下容易分解，所以熱穩定劑主要用于PVC及其共聚物的加工過程。在PVC的熱加工過程中，在尚未達到熔融流動之前就有少量的分子鏈斷裂并釋放出氯化氫，而氯化氫是一種加速分子鏈斷裂連鎖反應的催化劑，如果不及時排除水墨平衡，高分子鏈就會一直裂解成為低分子化合物，影響PVC的加工成型。
設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長 。
建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s 。
新聞:沈陽升降平臺出租產品為此，現在上又開發金屬密封蝶閥，氣蝕區減小，近幾年我國也開發了金屬密封蝶閥，在日本近年來還開發耐氣蝕、低振動、低噪聲的梳齒形蝶閥。一般密封座的壽命在正常情況下，橡膠15年-2年，金屬的8年-9年。但如何正確選用則要根據工況要求。蝶閥的使用：蝶閥的開度與流量之間的關系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關系，如兩條管道安裝閥門口徑、形式等全相同，而管道損失系數不同，閥門的流量差別也會很大。
