(1)多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業,產品用途各不相同,對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大,行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點,每種規格產品的生產批量都較小。
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從一些環境污染事件的處置過程來看,在決策應急方案時缺少人群健康危險度評價環節是一大教訓。尚琪說,人群健康危險度評價要依據科學數據來分析問題,其要素是量化各種環境危險因素和健康危害。而我國目前在環境與健康領域科研的重心仍集中在定性研究方面,即回答某環境因素對人群健康是否產生了危害,這種科研的模式與的環境管理需求嚴重脫節,很難為環境管理決策提供所需要的科學信息,從而也使環境與健康的研究陷入難以持續發展的境地。
(2)產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術,是典型的技術密集型產品,且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高,產品附加值高。
(3)適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點,通常只能量身定制,單一規格產品難以實現大批量生產,適合專業化的中小企業發展,而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力,行業特點制約了大型企業的進入。例如,我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業,經過多年的經營,中聯重科2013年僅有五種產品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域,前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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一套家具可能容易做到,而幾萬套各不相同的家具要做到絲毫不差,絕非一般的企業能做到的。定制家具工藝流程定制制作過程不同于一般的家具選購,首先設計師會與用戶有一個密切的接觸與交流,了解用戶的愛好及其家居風格,再上門測量,設計出合理的定制家具。設計師會提供電腦效果圖,用戶滿意后再根據圖紙由線制作出定制。主要細分分以下幾個步驟:設計師和業主溝通,了解業主生活方式和想法;帶業主參觀樣品展廳,考察產品工藝和生產制作流程,交流家居配置風格需求,根據會談詳細記錄分析,與您約定初步配套方案面談時間;上門初步量尺,確定家具尺寸擺放位置;多方位度量,測算家具尺寸占地面積及擺放布局,包括家具在內的窗簾、燈具、布藝、地毯、裝飾畫、裝擺件等實物的選擇和整體空間明度、流向視覺變化、色彩搭配、材質肌理搭配;根據現場實際結果,現場繪制圖紙設計圖;和業主溝通初步設計方案;面談進行方案磋商,并進行調整終達到滿意;生產中保持與業主溝通面料、顏色等,家具完工邀請客戶視察等;產完工預約送貨安裝時間,進行家具試裝、包裝、送貨及上門安裝。(4)行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業,我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
(5)季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業,受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能

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