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消息 :東風D3L宏昌天馬隨車吊銷售電話購車熱線：155_7220_8555（微信同號），聯系人：徐經理
隨車起重運輸車廣泛適用于廠礦、企事業單位施工及城市建設.
1)隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉,采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長,工作速度快.
2)相關車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機可選擇,可選用2節臂、3節臂或4節臂,可選擇直臂或折臂式吊機.
3)公司可根據用戶要求設計不同形式的隨車吊類似隨車吊車型,如鐵路用隨車吊,固定吊,請與公司銷售經理聯系.
4)對隨車起重運輸車有特殊要求的,我們可按用戶要求進行設計、改裝.
5)產品信息僅供用戶選購參考,產品以實物為準。
人體工程學設計YVT-4機械故障聽診器本著以人為本的思想，整機采用柔潤弧度的曲線設計，流線型人體工學設計，更加貼合手掌弧度，使用舒適。黑色的磨砂設計防滑耐磨不易臟，更加適合在惡劣的環境下使用。技術參數：頻率范圍3HZ-15KHZ操作溫度-1℃～+55℃輸出音量數字可調(32階)耳機32歐姆電池4節AAA電池待機時間大于6天尺寸22*4*35mm探頭延長線(.5-1米長)帶磁座揬頭儀器介紹：YVT-4機械故障聽診器是深圳亞泰光電研發的一款新穎的高性能維修工具，是用來查找軸承或者機械噪音的經濟型儀器。
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◆ 關于貨箱長度
隨車吊車根據底盤軸距的不同可做不同長度的貨箱，藍牌隨車吊單排座的，貨箱在3米-3.4米之間，雙排座的貨箱在2.5米-2.8米之間；單橋車配6.3噸吊機，貨箱可做到5.2米-6.1米；單橋車配8噸吊機，貨箱可做到5.8米；小三軸配12噸吊機，貨箱長度可做到7.5-8.5米；14噸-16噸隨車吊的貨箱長度都是8.5米。如果您覺得貨箱不夠用，我們可以在貨箱尾部加裝一截伸縮貨箱，像抽屜一樣的結構，多可加長1.5米。
◆ 關于車架（大梁）
隨車吊作為一種起重設備，車身剛性是一項重要的參數指標。一般工程車輛的車身剛性主要看后橋和大梁，而隨車吊因為有支腿支撐，所以大梁成為關鍵的剛性指標，很多客戶不了解一臺車子大配多少噸的吊機，買車的時候只能聽銷售人員的，有時候被騙了還不知道。
隨車吊的大梁必須是雙層大梁，局部三層外包，這個局部三層外包就是在吊機安裝的地方要進行加固，請注意，我這里用的是必須這個詞。另外好的大梁是直通式的，是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來的，大梁中間沒有接縫，這里我不點名，有些小廠選擇的隨車吊底盤是組裝的底盤，大梁長度達不到就找兩副大梁鋸開再焊接起來，這樣的大梁就不是直通式的，用在吊運車這種起重機械上是非常不安全的。
另外大梁的厚度也是挑選隨車吊的重要參數，2噸-3.2噸的吊運車有180-200大梁，6.3噸的吊運車有240mm、250mm和280mm，240mm就是東風天錦的大梁了，東風153有250mm和280mm兩種。8噸以上的大梁需要達到300mm，雙層直通，局部三層外包。
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◆關于后支腿
隨車吊的前支腿是吊機標配的，后支腿則是客戶選裝的。有客戶問為什么后支腿不是標配的呢，因為吊運車大車可以選裝小吊機，像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管，這些管子重量比較輕，但比較長，所以選擇大底盤裝小吊機，吊裝的負荷不是那么大而底盤的后橋已經很扎實了，就不需要加裝后支腿了，把后支腿改為選裝，這樣也減少了造車成本。
◆ 關于交車
交車有兩種方式，您可以選擇來廠里自提也可以選擇由司機團隊為您送車上門，但是司機送車是按車型的不同、路程的公里數計算運費的，算出來的運費包括了沿路的過路費、過橋費、司機吃住、車輛走合保養等所有的費用。
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一切以客戶需求為出發點，準確定位市場，完善產品策略，強化售前、售中、服務，不斷引進適應市場需求的優質新型產品。為滿足用戶短期使用儀器，現有儀器租賃部，出租各種試驗檢測儀器，為長期流動作業單位配備大型試驗室。并有專業人員負責安裝調試，租金優惠，可為用戶代租閑置儀器，舊機改造維修業務。另生產銷售：RFP-9智能測力儀、RFP-3智能測力儀、RFP-8智能測力儀、CL-3測力顯示控制儀、CL-3-WF測力顯示控制儀、LM-2數字式測力儀、LM-2數字式測力儀、GS-82數字閥、ZY-2C傳感器、EHC-23全自動壓力試驗機測控系統、EHC-13微機控制電液伺服測控系統、EHC-31微機控制電液伺服機測控系統、CL-51全自動電液伺服機測控系統、CL-32型全自動壓力試驗機測控系統、EHDC-N型恒加載壓力試驗機控制系統等。
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