(1)多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業,產品用途各不相同,對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大,行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點,每種規格產品的生產批量都較小。
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從史前文明到公主和流行樂主角-鉑金,所謂的新金屬,它的故事遠比你的想象更為悠長。鉑金蘊藏于隕石之中,早的記錄可以回溯至2億年以前。那么是不是所有的鉑金都一樣呢?根據含鉑量不同,鉑金一般可分為純鉑金、銥鉑金兩種(K白金(白色K金)并不是鉑金)。純鉑金純鉑金是指含鉑量或成色的鉑金。其白色光澤自然天成,不會褪色,可與任何類型的皮膚相配。其強度是黃金的兩倍。其韌性更勝于一般的貴金屬。純鉑金常用于制作訂婚戒指,以表示愛情的純貞和天長地久。
(2)產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術,是典型的技術密集型產品,且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高,產品附加值高。
(3)適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點,通常只能量身定制,單一規格產品難以實現大批量生產,適合專業化的中小企業發展,而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力,行業特點制約了大型企業的進入。例如,我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業,經過多年的經營,中聯重科2013年僅有五種產品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域,前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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為了保證起重機的安全作業,通常在起吊較重的柱子時,柱根部輔加一部起重機進行遞送,以減少柱子起吊時柱腳與地面的阻力。汽車式起重機在用較長臂桿起吊構件時,臂桿要發生一定程度的向前自然撓度,在確定負荷狀態后的工作考慮臂桿的縱向撓度回轉時會產生離心力以防超載。旋轉不要過快荷載將有向外飛出的趨勢,使幅度增大,起重能力下降,穩定性低,傾覆的危險性就大。起重機在吊重物時,通常自由下降只用于起重鉤空鉤下落,用于起吊重物下降時,其重量應小于額定負荷的1/3~1/5。(4)行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業,我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
(5)季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業,受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能

新聞:新鄉空壓機租賃產品一套模具一般允許氮化3~5次;復雜的高倍齒散熱器型材模不進行氮化工序;對老產品的新模子、棒模、圓管模可不經試模直接進行氮化處理;新產品及復雜型材模必須經試模合格后才能進行氮化處理;新模試模合格后,多擠壓1個鑄錠就應卸機進行氮化處理,避免將工作帶拉出溝槽;兩次氮化之間不可過量生產,一般平模為6~1個錠,分流模為4~8個錠為宜,過多會將氮化層拉穿。使用后的模子拋光后,涂油人庫保管。