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隨車起重運輸車又稱隨車吊,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業,尤其適用于野外起重、救險作業和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業。采用國內知名吊機及液壓泵系統,可根據用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。具備功率大,車速高、爬坡能力強,起升高度高,作業范圍大。可實現快速升降,、節能。具有機動靈活、方便、安全可靠等優點。
LNG低溫儲罐為雙層結構,從材料檢查驗收、預制、組裝、焊接、試驗、保冷,施工程序多,交叉作業多,施工中一環扣一環,工期緊,任務重。儲罐內罐罐壁小板厚僅為9mm,焊接時易產生焊接變形,施工中必須采取有效的防變形措施,保證罐體成形良好。儲罐內罐為6Ni9材質,焊接材料均為鎳基焊材,且內儲罐罐壁1%RT檢測,因此要求焊工群體素質高,施工前必須提前做好焊工培訓考核工作。儲罐內外罐材質多,焊接材料品種多,對焊材管理要求嚴格。
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隨車吊需要檢查項目:(一)、 驅動系統 控制桿和PTO取力器: 1、是否松動和泄漏 2、有無不正常的噪音和發熱(二)、液壓系統 液壓油箱:1、裂縫和泄漏 2、油位,污垢和沾度液壓泵: 1、松動和泄漏 2、不正常的噪聲,振動和發熱 3、泄漏4、吸空氣現象控制閥: 1、工作狀態 2、泄漏 3、螺栓松動 4、油壓安全閥的調定能力管道: 1、接頭松動 2、泄漏 3、管座松動和裂縫(三)、起重臂旋轉系統減速器: 1、油位和污垢 2、裂縫,變形,從齒輪箱泄露3、不正常的噪聲和振動 4、松動液壓馬達: 1、壓力 2、管道和接頭松動,泄漏 3、變形,裂縫和泄漏配油器《旋轉接頭》: 1、泄漏 2、轉動,噪聲,振動和發熱(四)、起重臂變幅系統變幅缸:1、軸銷和軟管磨損 2、螺栓松動 3、泄漏 4、振動噪音 5、在提升重物時,變福缸自行縮回 6、起重臂的潤滑平衡閥:1、泄漏 2、顫動 3、軟管老化,扭曲和變形 4、管道和接頭松動,泄漏 (五)、 起重臂伸縮系統起重臂:1、裂縫,彎曲和損壞 2、螺栓松動 3、滑動面擦傷 4、軸套磨損 5、滑動面的潤滑伸縮缸:1、顫動和噪聲 2、泄漏 3、管道和接頭松動 4、軟管老化 5、扭曲和損壞平衡閥:1、泄漏 2、顫動 3、軟管老化,扭曲和變形 4、管道和接頭松動,泄漏,
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上、下端子間裝有發熱器。缺相時,其它相的繞組超載電流過發熱器,雙金屬圓盤受熱變形,推動壓板,進而使電磁開關上的過負荷繼電器接點跳開,激磁線圈中無電流,磁性接觸器不再閉合,電動機停止轉動。過載繼電器也用于正常的三相電動機,在電流過大時保護電動機。相間不平衡相間不平衡電壓導致三相不平衡電流。在電流zui大的相中,溫升增加的比例約為電壓不平衡比例平方的兩倍。:3%的電壓不平衡產生約18%的溫升。保護電動機不出現相間不平衡的措施與缺相時采取的措施相同。
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服務:按標準,底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里,上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。
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