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訊息:河池6.3噸隨車吊多少錢一臺購車熱線：155_7220_8555（微信同號），聯系人：徐經理
隨車起重運輸車廣泛適用于廠礦、企事業單位施工及城市建設.
1)隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉,采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長,工作速度快.
2)相關車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機可選擇,可選用2節臂、3節臂或4節臂,可選擇直臂或折臂式吊機.
3)公司可根據用戶要求設計不同形式的隨車吊類似隨車吊車型,如鐵路用隨車吊,固定吊,請與公司銷售經理聯系.
4)對隨車起重運輸車有特殊要求的,我們可按用戶要求進行設計、改裝.
5)產品信息僅供用戶選購參考,產品以實物為準。
EVH5沒有得電：EVH5是比例壓力閥，它是由壓力閥放大器和PLC的176號對應的輸出口控制。通過測量175，176就能判斷是哪一部分的故障。EVH9沒有得電：首先測量A2，C2看數控系統是否有給定信號輸出，如沒有應檢查數字I/O的狀態，即J24的1.8，2.1，J26的1.5，1.6應該得電。如A2，C2有給定信號輸出，再測量伺服閥放大器的輸出C6，C8就能判斷伺服閥放大器的好壞。滑塊無快進滑塊的快進是由下腔回油，依靠滑塊的重量在上腔形成負壓吸油產生的。
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◆ 關于貨箱長度
隨車吊車根據底盤軸距的不同可做不同長度的貨箱，藍牌隨車吊單排座的，貨箱在3米-3.4米之間，雙排座的貨箱在2.5米-2.8米之間；單橋車配6.3噸吊機，貨箱可做到5.2米-6.1米；單橋車配8噸吊機，貨箱可做到5.8米；小三軸配12噸吊機，貨箱長度可做到7.5-8.5米；14噸-16噸隨車吊的貨箱長度都是8.5米。如果您覺得貨箱不夠用，我們可以在貨箱尾部加裝一截伸縮貨箱，像抽屜一樣的結構，多可加長1.5米。
◆ 關于車架（大梁）
隨車吊作為一種起重設備，車身剛性是一項重要的參數指標。一般工程車輛的車身剛性主要看后橋和大梁，而隨車吊因為有支腿支撐，所以大梁成為關鍵的剛性指標，很多客戶不了解一臺車子大配多少噸的吊機，買車的時候只能聽銷售人員的，有時候被騙了還不知道。
隨車吊的大梁必須是雙層大梁，局部三層外包，這個局部三層外包就是在吊機安裝的地方要進行加固，請注意，我這里用的是必須這個詞。另外好的大梁是直通式的，是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來的，大梁中間沒有接縫，這里我不點名，有些小廠選擇的隨車吊底盤是組裝的底盤，大梁長度達不到就找兩副大梁鋸開再焊接起來，這樣的大梁就不是直通式的，用在吊運車這種起重機械上是非常不安全的。
另外大梁的厚度也是挑選隨車吊的重要參數，2噸-3.2噸的吊運車有180-200大梁，6.3噸的吊運車有240mm、250mm和280mm，240mm就是東風天錦的大梁了，東風153有250mm和280mm兩種。8噸以上的大梁需要達到300mm，雙層直通，局部三層外包。
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◆關于后支腿
隨車吊的前支腿是吊機標配的，后支腿則是客戶選裝的。有客戶問為什么后支腿不是標配的呢，因為吊運車大車可以選裝小吊機，像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管，這些管子重量比較輕，但比較長，所以選擇大底盤裝小吊機，吊裝的負荷不是那么大而底盤的后橋已經很扎實了，就不需要加裝后支腿了，把后支腿改為選裝，這樣也減少了造車成本。
◆ 關于交車
交車有兩種方式，您可以選擇來廠里自提也可以選擇由司機團隊為您送車上門，但是司機送車是按車型的不同、路程的公里數計算運費的，算出來的運費包括了沿路的過路費、過橋費、司機吃住、車輛走合保養等所有的費用。
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一般應注意的事項，實驗高壓磁力反應釜要在的地點使用，并按照使用說明進行操作。查明刻于主體容器上的試驗壓力、使用壓力及高使用溫度等條件，要在其容許的條件范圍內進行使用。壓力計所使用的壓力，好在其標明壓力的1/2以內使用。并經常把壓力計與標準壓力計進行比較，加以校正。將高壓磁力反應釜接真空氮氣置換系統。先打開抽真空閥，倆個三通閥分別轉向系統，開釜上通氣閥，高壓磁力反應釜開始抽真空。之后開氮氣閥，氮氣通入系統，真空/氮氣轉換閥轉向氮氣，開始通氮氣，水銀柱平齊后，再打開抽真空閥，重復上述操作三次。
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