新聞:玉樹300ZJIA70船用耐腐渣漿泵

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ZJ渣漿泵的用途和適用范

可充電的電池有多種，如鋰釩氧化物電池，鋰離子電池及國外新開發的鋰聚合物電池等。可充電鋰離電池是目前手機中應用廣泛的電池，但它較為嬌氣，在使用中不可過充、過放（會損壞電池或使之報廢）。在電池上有保護元件或保護電路以防止昂貴的電池損壞。鋰離子電池充電要求很高，要保證終止電壓精度在1%之內，目前各大半導體器件已開發出多種鋰離子以電池充電的IC，以保證安全、可靠、快速地充電。鋰釩氧化物電池（LiV6O13）鋰釩氧化物電池以鋰為陽極、釩氧化物為陰極、無機鹽的有機溶劑為電解質組成。

 ZJ渣漿泵在水力設計、結構設計以及所用耐磨材料上，綜合應用了同類產品的優點并加以創新，具有節能、振動小、噪聲低、運行可靠、使用壽命長、維修方便等特點，ZJ渣漿泵的綜合性能居國內水平，大部分ZJ系列渣漿泵的效率指標居先進水平。可廣泛用于電力、冶金、煤炭、建材等行業輸送含有固體顆粒的漿體。如火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等。ZJ系列渣漿泵允許輸送的漿體重量濃度Cw為：灰（渣）漿和煤漿45%；礦漿和重介60%。

 ZJ渣漿泵的型式、結構特征與型號

 ZJ渣漿泵的型式分兩大類，一類是ZJ型，為臥式軸向吸入單級單吸離心式渣漿泵；另一類是ZJL型，為立式軸向吸入單級單吸離心式渣漿泵。

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嚴重氣蝕。氣蝕達到一定嚴重程度時，將引起整個裝置急劇振動。隨著氣蝕的繼續，泵的材料將被腐蝕，振動也進一步加劇。合理選用泵則可避免此類情況出現，但隨著系統老化以及管道改變這類情況仍可發生。需要增加汽蝕余量或排空系統內的氣體。腐蝕和磨損。雖然腐蝕和磨損容易被視為內部問題，但是其根源在于選擇材料不當。腐蝕和磨損可能毀壞葉輪或頸環，導致機械的振動超出限度。需考慮更換材料以根除問題或延長平均無故障時間。動力泵的葉輪不平衡。

 1.ZJ渣漿泵的結構特征與型號

(1)ZJ渣漿泵的結構特征

 ZJ渣漿泵泵頭部分

ZJ渣漿泵的泵頭部分包括泵殼、葉輪和軸封裝置。泵頭與托架用螺栓聯結。ZJ渣漿泵根據需要，泵的出水口位置可按45°間隔旋轉八個不同的角度安裝使用。

ZJ渣漿泵的泵殼為雙層殼體結構。ZJ渣漿泵外層為金屬泵殼（前泵殼、后泵殼），其材料通常為HT200或QT500-7；ZJ渣漿泵內層殼體可用高鉻合金鑄鐵制做（包括渦殼、前護板、后護板），或用橡膠制作（包括前渦殼、后渦殼）。

ZJ渣漿泵葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片、背葉片構成。ZJ渣漿泵葉片為扭曲葉片，通常有3-6枚。背葉片分布在前蓋板和后蓋板的外側，通常為8枚。ZJ渣漿泵葉輪的材質為高鉻合金鑄鐵，葉輪與軸為螺紋聯結。

ZJ渣漿泵軸封裝置有副葉輪＋填料組合密封、填料密封、機械密封三種型式，見圖1。

ZJ渣漿泵副葉輪＋填料組合密封型式由填料箱、副葉輪、水封環、填料、填料壓蓋、軸套組成，見圖1中5。

ZJ渣漿泵填料密封型式由填料箱、間隔套、水封環、填料、填料壓蓋、軸套組成，見圖1中5a。

ZJ渣漿泵機械密封型式由填料箱、間隔套、機械密封、壓蓋、軸套組成，見圖1中5b。

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檢查懸架體儲油室之油位，控制在油位計中心線2毫米左右的位置。檢查電動機的轉動方向是否正確，嚴禁反轉。用手轉動聯軸器，應感到輕松且輕重均勻。二運轉經常檢查泵和電機的溫升情況，軸承的溫升不應大于75攝氏度。注意懸架體儲油室油位的變化，經常控制在規定范圍內，為保持油的清潔和良好的潤滑，應根據現場使用的實際情況，定期更換新油。運轉過程中，發現有不正常的聲音或其他故障時應立即停車檢查，待排出故障后才能繼續運行。