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廈門克萊勒機電設備有限公司成立于2014年，專業從事液壓元器件銷售工作，經過多年的深耕和經驗總結，已經具備快速、地為用戶提供服務的服務能力。公司主營油研、力士樂、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵，型號齊全，100多萬庫存現貨，特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥現貨供應，歡迎垂詢!
上海有兩個富人，各自擁有100萬元，富人甲用100萬買了一輛全新寶馬740乞丐版轎車，然后繼續努力工作賺錢。富人乙花50萬買了輛價值160萬的保時捷卡宴，另外50萬元用于投資自己看好的產業。3年過后的2020年，因為疫情影響，富人甲上班的公司面臨倒閉，大量裁員，富人甲為了維持生活和歸還貸款，50萬元賣掉了自己的寶馬740，三年蒸發了50萬。而富人乙因為三年前投資的產業中有拼多多，賺了50萬，他又以30萬賣掉他的二手卡宴，三年凈賺了30萬，還白開了三年豪車。理念不同，帶來的后果就大不相同。我們投資開工廠，也是一個道理，有的人迷信進口大品牌，投入很大的資金購買進口設備，后期還花極大的成本用于購買設備配件和設備養護，結果賺的錢還不如那些買二手設備，用國產配件代替進口元件的競爭對手。競爭是殘酷的，時間就是效率，速度就是金錢，【標題】現貨是我們的優勢，為您縮短配件采購周期，節約故障成本，幫您省錢，助您賺錢。
力士樂做為液壓老品牌，已成熟應用于各個行業。力士樂的優勢就是產品的動態性能極其出色，除此之外，包攬了故障多、價格貴、訂貨周期長（有的訂貨周期甚至要半年以上）、售后服務差等全部缺點。國產力士樂為廣大用戶解決了訂貨周期長、價格貴、售后慢等痛點，隨著技術逐漸成熟，除了高頻響和伺服閥等高端產品，很多國產閥的動態性能也逐步追趕上了力士樂的產品。特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥屬于常規產品，使用國產替代不僅可以節省大量成本，而且不需要耗費大量等待的時間，不耽誤生產。
當然，廣大用戶對國產閥普遍存在疑慮，這主要是因為國產閥生產廠商工藝水平參差不齊，生怕買到小廠商生產的劣質元件。實際上，國內市場上來自力士樂辦事處及力士樂授權的分銷渠道商以外的力士樂產品，80%以上為冒牌產品，而且產品正是來自于一些工藝水平較低、沒有能力做自有品牌的小廠商，很多用戶是花了真貨的價格，買到了偽劣產品。我司經過長期實踐，為廣大用戶篩選出了工藝技術完備、質量穩定可靠的優質貨源，可供廣大用戶放心替代。特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥現貨。
特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥溢流閥是通過閥口的溢流，使被控制系統或回路的壓力維持恒定,實現調壓、穩壓和限壓的作用。對溢流閥的主要性能要求是:調壓范圍大,調壓偏差小,工作平穩，動作靈敏,過流能力大，壓力損失小,噪聲小等。
當液壓執行元件不動時,泵排出的油因無處可去而形成一個密閉系統。理論上液壓油的壓力將一直增至無限大。
實際上壓力將增至液壓元件破裂為止;或電機為維持定轉速運轉,輸出電流將無限增大至電機燒掉為止。前者使液壓系統破壞，液壓油四濺;后者會引起火災。因此,要避免或防止上述現象發生的方法就是在執行元件不動時，給系統提供一條旁路使液壓油能經此路回到油箱，它就是“溢流閥”,其主要用途有如下兩個:
①作溢流閥用。
圖4-13（a)
在定量泵的液壓系統中,如圖4-13(a)所示，常利用流量控制閥調節進人液壓缸的流量，多余的壓力油可經溢流閥流回油箱,這樣可使泵的工作壓力保持定值。
②作安全閥用。
圖4-13（b)
特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥如圖4-13(b)所示的液壓系統,在正常工作狀態下，溢流閥是關閉的,只有在系統壓力大于其調整壓力時,溢流閥才被打開，液油溢流。溢流閥對系統起過載保護作用。
(1)溢流閥結構及分類
①直動型溢流閥。
圖4-14
直動型溢流閥如圖4-14所示，其壓力由彈簧設定，當油的壓力超過設定值時，提動頭上移，油液就從溢流口流回油箱，并使進油壓力等于設定壓力。由于壓力為彈簧直接設定,因此一般將其當安全閥使用，用于低壓小流量系統。
②先導型溢流閥。
圖4-15
特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥先導型溢流閥如圖4- 15所示，主要由主閥和先導閥兩部分組成，其主要特點是利用主閥，平衡活塞上、下兩腔油液壓力差和彈簧力相平衡。用于中、高壓大流量系統。
因從壓力口進來的壓力油作用在平衡活塞環部下方的面積上，同時還通過阻尼孔作用在平衡活塞環部的上方和引導閥內的提動頭的截面積上。當壓力較低時，作用在提動頭上的壓力不足以克服調壓彈簧力，提動頭處于關閉狀態，此時沒有壓力油通過平衡活塞上的阻尼孔流動,故平衡活塞上、下兩腔壓力相等,平衡活塞在彈簧力的作用下輕輕地頂在閥座上,壓力口和溢流口不通。
如果壓力口壓力升高則當作用在提動頭上的油液壓力超過彈簧力時，提動頭打開.壓力油經平衡活塞上的阻尼孔、提動頭開口、平衡活塞軸心的油路及監流口流回油箱，無導阿因為只通過泄油,阻尼孔很細，，泄油量只占全溢流量的極小部分,絕大部分油液均經主閥口溢回油箱。由于壓力油通過阻尼孔時會產生壓力降.因此平衡活塞的上腔油壓力小于下腔油壓力。
特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥當通過提動頭的流量達到一定大小時,平衡活塞上、下兩腔的油壓力差將形成向上的液壓力超過彈簧的預緊力和平衡活塞的摩擦阻力及平衡活塞自重等力的總和,平衡活塞上移,使壓力口和溢流口相通,大量壓力油便由溢流口流回油箱。當平衡活塞上、下兩腔壓力差形成向上的油液壓力和彈簧壓力、摩擦力、平衡活塞自重處于平衡狀態時,平衡活塞上升距離保持一定開度。平衡活塞上升距離的大小根據溢流的多少來自動調節,而上升距離的大小又決定于平衡活塞上、下兩腔所形成的壓差。
特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥當流經平衡活塞上阻尼孔的流量增加時，平衡活塞上、下兩側的壓差增加,平衡活塞上升距離增加,反之則減小;又因為彈簧的剛度很小，使平衡活塞上移所需壓差變化很小所以通過提動頭的流量變化也不大，因此提動頭的開口變化很小，提動頭開啟的壓力可以說是不變的，亦即當先導閥的彈簧一經設定后提動頭被打開時的平衡活塞上腔的壓力基本保持不變。主閥芯因兩端均受油壓作用，主閥彈簧只需很小的剛度當溢流量變 化引起彈簧壓縮量變化時，進油口的壓力變化不大，故先導式溢流閥的穩定性能優于直動式溢流閥，但先導式溢流閥是二級網，其靈敏度低于直動式溢流閥。一般安裝在平衡活塞內的彈簧剛皮很小。
(2)溢流閥的應用
溢流閥除了在回路中起調壓作用，如圖4 -13(b)所示，還有下列用途。
①遠程壓力控制回路。
從較遠距離的地方來控制泵工作壓力的回路，圖4- 16所示為用溢流閥作遙控調壓回路,其回路壓力調定是由遙控溢流閥所控制的,回路壓力維持在3MPa、7MPa、10 MPa。
特價ATOS阿托斯QV-20/2流量閥遙控溢流閥的調定壓力一定要低于主滋流閥調定壓力,否則等于將主溢流閥引壓口堵塞。
②多級壓力切換回路。
圖4- 17所示為多級壓力切換回路,利用電磁換向閥可調出3種回路壓力,注意壓力一定要在主溢流閥上設定。
我司部分特價電液換向閥型號： DPHI-1630 DPHI-1631 DPHI-1633 DPHI-1634 DPHI-1635 DPHI-16358 DPHI-1636 DPHI-1637 DPHI-1632 DPHI-1638 DPHI-16390 DPHI-16309 DPHI-16391 DPHI-16319 DPHI-16393 DPHI-16339 DPHI-16394 DPHI-16349 DPHI-16316 DPHI-16317 DPHI-1700 DPHI-1701 DPHI-1703 DPHI-1704 DPHI-1705 DPHI-17058 DPHI-1706 DPHI-1707 DPHI-1702 DPHI-1708 DPHI-17090 DPHI-17009 DPHI-17091 DPHI-17019 DPHI-17093 DPHI-17039 DPHI-17094 DPHI-17049 DPHI-17016 DPHI-17017 DPHI-1750 DPHI-1751 DPHI-1753 DPHI-1754 DPHI-1755 DPHI-17558 DPHI-1756 DPHI-1757 DPHI-1752 DPHI-1758 DPHI-17590 DPHI-17509 DPHI-17591 DPHI-17519 DPHI-17593 DPHI-17539 DPHI-17594 DPHI-17549 DPHI-17516 DPHI-17517 DPHI-2630 DPHI-2631 DPHI-2633 DPHI-2634 DPHI-2635 DPHI-26358 DPHI-2636 DPHI-2637 DPHI-2632 DPHI-2638 DPHI-26390 DPHI-26309 DPHI-26391 DPHI-26319 DPHI-26393 DPHI-26339 DPHI-26394 DPHI-26349 DPHI-26316 DPHI-26317 DPHI-2700 DPHI-2701 DPHI-2703 DPHI-2704 DPHI-2705 DPHI-27058 DPHI-2706 DPHI-2707 DPHI-2702 DPHI-2708 DPHI-27090 DPHI-27009 DPHI-27091 DPHI-27019 DPHI-27093 DPHI-27039 DPHI-27094 DPHI-27049 DPHI-27016 DPHI-27017
