（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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住建部建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會掛靠單位為建筑(61668,股吧)科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院，主要從事建筑施工安全領(lǐng)域的工程建設(shè)國標(biāo)行標(biāo)和產(chǎn)品行標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理工作，該標(biāo)委會將爭取與德國DIN/TC151聯(lián)合承擔(dān)ISO/TC195秘書處工作。同時，全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會也在開展起重機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。據(jù)了解，在該標(biāo)委會211年會期間將加快新標(biāo)準(zhǔn)制定工作，根據(jù)國發(fā)[21]23號文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知中有關(guān)大型起重機(jī)械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的精神和質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局國質(zhì)檢特[211]137號文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作的若干意見的要求，下階段將加急制定標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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何況，指紋鎖已經(jīng)成為高品質(zhì)生活的象征?，F(xiàn)在，市場上只要以高端的外國品牌和中低端的國產(chǎn)品牌為主。相對消費者來說，指紋鎖還是類似于品，對指紋鎖的認(rèn)知度還不夠高，普遍處于有待教育的階段。在市場普及化上，大多數(shù)指紋鎖品牌都聚焦在工程項目上，對民用市場的普及化基本空白，像傳統(tǒng)的機(jī)械鎖的零售民用市場一樣大的還有巨大的空間。這通過走訪各大建材市場、五金市場、五金店等，便可以發(fā)現(xiàn)機(jī)械鎖還唱主角，指紋鎖只是零星出現(xiàn)在一些高端建材中心。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:錦州高空作業(yè)車出租商家但是直接與管子接觸的部位是選用砂子或挖溝槽當(dāng)中的良質(zhì)土或砂用于回填，較經(jīng)濟(jì)；、在土質(zhì)軟弱的情況下，用砂子回填到管徑，也是有良好的效果。特別要注意，不使已安裝好的管子產(chǎn)生下沉；、地下水要盡量排盡，避免管基被水泡沼，引起的地基軟化對南方地區(qū)施工極為重要；、應(yīng)當(dāng)注意使管子的兩側(cè)均等的填充土砂，管底也應(yīng)當(dāng)被土砂充分包圍填充；、如果新連接的管道沒有充分充水或回填，那么溝中積水可能會使其漂浮。
