國標YCW電纜

電線電纜是輸送電能、傳遞信息和制造各種電機、電器、儀表所不可缺少的基礎器材，是未來電氣化、信息化社會中必要的基礎產品。隨著我國電氣技術極快的發展，先進的電氣裝備應用領域也在不斷的擴大，給電氣裝備用電線電纜帶來了十分廣闊的市場發展前景。在"十二五"末期，電氣裝備制造行業將成為一個新的增長亮點，電氣裝備用電線電纜同樣將成為中國電線電纜行業的一道獨特的風景線。

 YZW 中型通用橡套軟電纜  其中中國核電引來的發展高潮，將帶動國內核級電纜的需求，為國內電線電纜行業注入一股強勁的動力。在四月十八日，李克強總理主持召開的新一屆國家能源委員會會議中，就明確提出"要在采用國際zui高安全標準、確保安全的前提下，適時在東部沿海地區啟動新的核電重點項目建設"。而事實上，由此可見政府對于核電投資的明確態度。

  YZW 中型通用橡套軟電纜 有相關專家認為，在未來，核電的發展將大幅度提速，預計到2020年，我國核電投產運行機組將達6000萬千瓦，是目前裝機容量的四倍。預計到2020年，我國新增核電設備市場規模將達2700億元，相關核電設備制造企業將從中受益。而在上月，我國自主創新的重大科研專項大型先進壓水堆核電站CAP1400環境影響報告書進行公示，機組建設預計將于年內正式開工。

  YZW中型通用橡套軟電纜 在核電設備投資領域，我們看到核島投資約占設備總投資的一半，常規島和輔助設備占比分別為30%和20%左右。按2014年設備投資需求700億計算，核島、常規島和輔助設備投資需求分別為350億、210億和140億。如此驚人的市場對于國內的電線電纜行業起到的拉動作用是一目了然的。

事實上，從去年開始，我國核電建設就已經初露端倪，據相關數據顯示，截至到去年年底，我國共有17臺核電機組投入商業運行，在建機組29臺，在建裝機容量超過3000萬千瓦，在建規模已居世界*。目前，中國正處于極力推動核電產業發展時期，根據《2014年能源工作指導意見》，2014年新增裝機容量將達864萬千瓦，與2013年實際新增裝機量221萬千瓦相比，增幅達291%。

而如果再往前追溯，我們發現，從2004年算起，在16年中，新增核發電裝機容量將達3000萬千瓦左右，每年有兩到三個核電機組開工建設。到2020年核電在總發電容量中的比重將從目前1.8%上升到4%。從我國電線電纜行業分析，在目前電纜制造技術水平上再進一步改進設備和產品開發，電線電纜的國產化率可達到95%以上。

  我國目前建設的核電站主要是壓水堆系統，壓水堆是我國近中期恨的主導堆型。按照現有核電站堆型估算，每100萬kw核電站大約需要價值1.2億-1.5億元的電線電纜，按照2020年核電裝機容量達4000萬kw計算，新增核電裝機還需約價值30億元的電線電纜。

 YZW 中型通用橡套軟 總之，新一輪國內以及國際核電建設熱潮將成為國內電線電纜企業發展核電纜的良好契機。核電纜作為核電站的重要電器部件，其主要應用于核反應堆廠房、核輔助廠房、汽輪機廠房。一座核電站所用的電纜種類和數量較多：按用途可分電力電纜、控制電纜、測量電纜、通信電纜和防火電纜5類;從數量上說，據估算，一座百萬千瓦級的核電機組，所需各類電纜，型號有100多種，總長約3000公里，價值約一億元。

 盡管核電纜發展前景廣闊，然而國內目前涉足該領域的電線電纜廠家還不多，能為核電配套的企業供貨不足，市場供需尚有缺口。主要原因在于核電纜的設計技術、制造技術、試驗技術難度都較大。核電站專用電纜，主要分布在核電站的核島、常規島和BOP各部分，用于電力傳輸、控制、計算機、儀表等。核電站電纜對無鹵、低煙、低毒等技術性能要求十分嚴格，我國目前主要能生產制造核島外圍用K3類電線電纜，其余K1、K2類專用電線電纜目前對進口的依賴度還較高。因此，加快此類電線電纜的開發和研制，早日實現產品的國產化，滿足市場需要，就顯得尤為必要，而核電站較大的發展潛力也為核電站用電纜提供了巨大的市場空間。再加上由于因受福島事故的影響，國際上對核電安全性日益重視，這也促使核電纜等電氣設備的性能要求進一步提高。

    關于核級電纜不合格而引發商業運行推遲也常有耳聞，比如在去年的十月份，韓國在建的新古里3號與4號反應堆，在由韓國JS電纜公司生產和供應的APR-1400壓水堆的控制電纜時，沒用通過火焰測試和確定電纜在失去冷卻劑(LOCA)情況下的性能測試，而只能選擇推行商業運行時間，兩個機組只能分別于2015年和2016年啟動。并且還更換了電纜提供商，改為由美國公司提供的電纜來更換。

    由此來看，未來無論是中國的核電發展還是全球的核電發展，都將給國內電線電纜行業帶來極大的市場空間，但是核電站對于核級電纜的要求相當之高，如果不能夠研發和生產出合格的核級電纜，依然于事無補。因此，對于國內的電線電纜生產企業來說，加大研發力度，強化核級電纜的含金量和附加值，